[实用新型]一种用于成型胶条的共挤模具

说明书

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种用于成型胶条的共挤模具。

背景技术

随着汽车主机厂对供应商所提供产品的外观、功能等要求的不断提高，车门玻璃挡水条、车顶密封胶条等密封件的型面设计要求也由传统的单一化提升到复杂、异型化的程度，且对于影响密封效果的关键部位几乎要求零误差，进而使得软胶(TPV/E)与硬胶(PP、ABS)共挤成型的难度加大，也即对胶条挤出模具结构设计有了更高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的不足，提供一种用于成型胶条的共挤模具，用于精确成型结构复杂、异形化的胶条。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于成型胶条的共挤模具，它包括依次连接的第一模座、第二模座、挤出进胶模板、稳压模板及成型模板；该共挤模具设有贯穿所述第一模座、第二模座、挤出进胶模板的主流道，上述稳压模板上设有预成型流道，前述主流道通过该预成型流道与成型模板的型腔连通；所述第一模座上设有控胶装置及第一分胶浇口，所述第二模座上设有与前述第一分胶浇口相应的第二分胶浇口；所述挤出进胶模板上设有与前述第一分胶浇口、第二分胶浇口相应的分胶流道，该分胶流 道内设有多个与所述主流道相连的进胶浇口；所述成型模板的型腔外围设有型面保护槽及多个控胶块。

本实用新型提出的用于成型胶条的共挤模具，改变了传统模座单一的半圆形均匀流道型腔结构，根据产品型面要求，在第一模座、第二模座的适当区域开设分胶流道，并在第一模座上增加控胶装置，这样既能有效区分不同区的域胶量大小，以预防窜胶，又方便增加原始模压，有利于待产品作业工艺成熟后对产能进行提速；根据产品型面要求，在挤出进胶模板上开设多个进胶浇口，可以对产品小而复杂的型面通过单独的浇口进行加压控制，以确保产品的复杂型面的胶量到位；另外，本实用新型相对现有共挤模具增加了稳压模板，它可以避免由不同批次材料或者材料受潮、干燥不彻底造成的产品型面厚薄不均或者呈花纹橘皮状的不良影响；在成型模板上增加控胶块，可以方便在产品调试过程对型面异常的位置进行定位修模，进而降低修模难度。

总而言之，本实用新型可以用于精确成型结构复杂、异形化的胶条，并能有效解决现有技术中复杂型面挤出成型困难的问题，进而增强产品断面的稳定性、降低产品的调试难度，提高产品质量。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的结构示意图。

图2为本实用新型中第一模座的结构示意图。

图3为本实用新型中第二模座的结构示意图。

图4为本实用新型中挤出进胶模板的结构示意图。

图5为本实用新型中稳压模板的结构示意图。

图6为本实用新型中成型模板的结构示意图。

图中：1-第一模座，11-控胶装置，12-第一分胶浇口，2-第二模座，21-第二分胶浇口，3-挤出进胶模板，31-分胶流道，32-进胶浇口，4-稳压模板，41-预成型流道，5-成型模板，51-控胶块，52-型面保护槽。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

请参阅图1至6，本实用新型公开了一种用于成型胶条的共挤模具，它包括依次连接的第一模座1、第二模座2、挤出进胶模板3、稳压模板4及成型模板5；该共挤模具设有贯穿所述第一模座1、第二模座2、挤出进胶模板3的主流道，上述稳压模板4上设有预成型流道41，前述主流道通过该预成型流道41与成型模板5的型腔连通；所述第一模座1上设有控胶装置11及第一分胶浇口12，所述第二模座2上设有与前述第一分胶浇口12相应的第二分胶浇口21；所述挤出进胶模板3上设有与前述第一分胶浇口12、第二分胶浇口21相应的分胶流道31，该分胶流道31内设有多个与所述主流道相连的进胶浇口32；所述成型模板5的型腔外围设有型面保护槽52及多个控胶块51。

本实用新型中，对挤出进胶模板采用多个进胶浇口进行分胶，能有效解决因胶量不足而导致的产品型面小而复杂处成型困难的问题；上述稳压模板用于稳定模具内部压力，从而使产品型面受力均匀，进而避免或减轻产品挤出后扭曲或者厚薄不一的现象。

以上对本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中；在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披 露的实施例进行其它变形和改变。