[实用新型]一种移动抓斗式格栅除污机

说明书

技术领域

本实用新型涉及格栅除污领域，尤其涉及一种移动抓斗式格栅除污机。

背景技术

在以往的普通粗格栅工艺中，往往会遇到如渣物尺寸形状特异，无法清除，又或者格栅渠道太深太宽，以及多个并排格栅渠道，这种情况下，普通的粗格栅不能完成或较经济的完成捞渣任务。此时一种新型的粗格栅应运而生——移动抓斗式格栅除污机。

当前，公知的移动抓斗式格栅除污机有如下问题：

1)升降减速机蜗杆传动、效率低；

2)行走定速单电机驱动，水平移动时间长、运行稳定性差；

3)重力合耙结构可靠性差、结构复杂；

4)液压合耙结构钢丝绳、油管胀紧装置性能持久稳定性差；

5)无钢丝绳意外憋卡拉断保护；

6)行程控制线路全部为移动电缆且行程控制装置造价高；

7)抓斗接触栅条缓冲性能差、缓冲节点易磨损；

8)液压合耙结构油管有爆裂可能，寿命短。

9)当抓斗宽度较小时、抓斗铲齿在渣物阻力较大或水流扰动较大场合，稳定性不足，整个抓斗有向前翻跟头的趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的是一种移动抓斗式格栅除污机，解决现有的移动抓斗式格栅除污机因设计不够合理，而造成的各方面性能较差的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动抓斗式格栅除污机，包括设置在格栅井上方的导轨架，导轨架上设置有导轨，导轨上设置可延其滑动的抓斗小车，抓斗小车上设置有升降减速电机、抓斗升降装置、液压油站和抓斗，抓斗通过抓斗升降装置吊在抓斗小车上；抓斗升降装置包括由升降减速电机带动转动的平行布置在同一水平面的第一长轴和第二长轴，第一长轴的两端分别设置有一个升降钢丝绳卷筒，第二长轴的两端分别设置有一个油管卷筒；升降钢丝绳卷筒上绕有另一端固定在抓斗上的升降钢丝绳；两个油管卷筒上分别绕有进油管和出油管，进油管和出油管的一端和液压油站相接，抓斗上设置有和进油管、出油管另一端相接的油缸；：还包括恒力张紧装置，恒力张紧装置包括固定在第一长轴上的张紧钢丝绳固定装置，固定在第二长轴上的张紧钢丝绳卷筒，张紧钢丝绳卷筒上绕有另一端固定在张紧钢丝绳固定装置上的张紧钢丝绳；恒力张紧装置还包括金属重块，金属重块上设置有可活动的深槽滑轮，张紧钢丝绳经深槽滑轮和张紧钢丝绳固定装置、张紧钢丝绳卷筒相接。

为了更好的控制抓斗小车的升降行程，还包括设置在抓斗小车上和升降钢丝绳卷筒相适配的升降行程控制装置，升降行程控制装置包括和升降钢丝绳卷筒相适配的第一接近开关。

进一步的，抓斗小车上设置有可沿导轨滑动的牵引小车；牵引小车连接有变速同步双驱减速电机。

为了更好的牵引小车的运动行程，变速同步双驱减速电机连接有长度和行程相适配的线路电缆，导轨架上设置有和牵引小车相适配的第二接近开关。

进一步的，油缸的进出油口设置有双向液压锁。

进一步的，抓斗小车上还设置有和升降钢丝绳相适配的柔性过扭保护装置。

进一步的，抓斗包括直齿部和弯齿部，直齿部的顶端设置有缓冲胶垫。

进一步的，还包括和升降钢丝绳意外撇卡报警停机装置。

进一步，进油管和出油管为抗弯曲疲劳强度高的油管

本实用新型的有益效果：恒力张紧装置解决了弹性张紧装置、发条弹簧张紧装置、链条传动张紧装置等存在的随时间蠕变、弹性降低和运行磨损张紧力变小导致升降钢丝绳、进油管、出油管收放过程松弛乱绳、管现象，影响抓斗小车稳定工作的问题。带停电制动的升降驱动减速电机，克服了蜗杆传动低效率的问题。通过变速同步双驱检索电机控制牵引小车具有节省空行程时间，停机稳定好，不打滑、牵引力大的优点。油缸进出口加上双向液压锁的液压张合耙结构克服了重力合耙可靠性差和结构复杂等问题。钢丝绳意外憋卡报警停机装置，使得抓斗故障率大大降低。长度和行程相适配的线路电缆及第二接近开关，克服了移动电缆以及传统行程控制装置造价高的缺点，并提升了稳定性。缓冲胶垫的设置克服了传统设备抓斗接触栅条时易造成磨损，提高了设备的使用寿命。进油管和出油管为抗弯曲疲劳强度高的油管，克服了普通油管易爆裂的缺点。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为抓斗小车的俯视结构示意图，图中省略了牵引小车、线路电缆、变速同步双驱减速电机、抓斗等结构。

具体实施方式