[实用新型]脚轮组件和可移动电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体而言，涉及一种脚轮组件和一种可移动电器。

背景技术

目前，现有的脚轮组件安装方式为将产品倒置，用U型螺杆套在油包上，两端伸出脚轮板上，然后再使用蝶形螺母拧紧固定，拆卸时非常复杂，另外，竖轴通过铆接或者螺母紧固在轮架板上，万向轮压入竖轴，容易变形损坏，也造成了较高的售后维修成本。

因此，如何提供一种降低成本，便于拆卸，易于维修的脚轮组件成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出了一种脚轮组件。

本实用新型的另一个目的在于提出了一种可移动电器。

为实现上述目的，根据本实用新型的第一方面的技术方案，提出了一种脚轮组件，用于可移动电器，包括至少一个具有竖轴的脚轮，以及轮架板，轮架板与脚轮固定连接，与可移动电器卡接，轮架板包括：至少一个卡扣组，每个卡扣组包括两个卡扣，两个卡扣反向相对设于轮架板的两侧，至少一个卡扣组均布于轮架板，至少一个卡扣组之间相互平行；至少一个定位筋，设于轮架板中部，轮架板通过定位筋以及卡扣组固定于可移动电器。

根据本实用新型的技术方案的脚轮组件，轮架板与可移动电器通过反向相对的卡扣进行卡接，方便拆卸，易于维修，通过在轮架板中部设置定位筋，一方面导向装配，另一方面还保证轮架板横向固定，使轮架板安装位置准确可靠，提高了连接稳定性，通过固定连接的脚轮，使安装有脚轮组件的可移动电器能够平稳地移动，从而提升了产品的竞争力，提高了用户的满意度。

根据本实用新型的上述技术方案的脚轮组件，还可以具有以下技术特征：

根据本实用新型上述技术方案，优选地，轮架板还包括：多个纵向加强筋，每个纵向加强筋的一端连接轮架板的第一侧壁，每个纵向加强筋的另一端连接轮架板的第二侧壁，第一侧壁与第二侧壁相对设置，所有纵向加强筋平行设置。

根据本实用新型上述技术方案，优选地，轮架板还包括：多个横向加强筋，与多个纵向加强筋垂直设于轮架板内部，每个横向加强筋的一端连接轮架板的第三侧壁，每个横向加强筋的另一端连接轮架板的第四侧壁，第三侧壁与第四侧壁相对设置，多个横向加强筋平行设置。

在该技术方案中，通过设置多个纵向加强筋和多个横向加强筋，一方面节省了材料，降低生产成本，另一方面还能维持整体结构的稳定，保证轮架板的结构强度，在受到外力撞击时不易损坏或变形，提高了轮架板的抗撞击能力以及使用寿命。

根据本实用新型上述技术方案，优选地，轮架板还包括：至少一个第一连接孔，设于第一侧壁对应的第一侧，每个脚轮设于每个第一连接孔上；以及至少一个第二连接孔，与第一连接部对称设于第二侧壁对应的第二侧，每个脚轮设于每个第二连接孔上。

在该技术方案中，脚轮设于对称分布在轮架板第一侧与第二侧的第一连接孔以及第二连接孔上，在移动可移动电器时，可平稳支撑可移动电器，避免电器倾斜发生危险。

优选地，脚轮上设有竖轴，与连接孔过盈配合，不易发生松动，提高了连接可靠性。

根据本实用新型上述技术方案，优选地，第一连接孔与第二连接孔均为圆柱孔。

在该技术方案中，将第一连接孔与第二连接孔选为圆柱孔，方便安装螺栓，而通过螺栓连接，使脚轮固定在轮架板上，方便拆装。

根据本实用新型上述技术方案，优选地，轮架板还包括：至少一个缓冲缺口，每个缓冲缺口设于第一侧壁中位于两端的卡扣的内侧，或每个缓冲缺口设于第二侧壁中位于两端的卡扣的内侧；每个缓冲缺口均向上开口。

在该技术方案中，由于卡扣是反向设计的，通过设置缓冲缺口，避免拆装时由于用力过猛而导致局部压力过大，从而使卡扣处折断，进一步提高轮架板在拆装时的稳定性以及可靠性，提高了用户满意度。

根据本实用新型上述任一个技术方案，优选地，还包括：轮架板为注塑件，轮架板的材质为加玻纤类塑料；脚轮包括：定向脚轮或万向脚轮。

在该技术方案中，轮架板采用注塑件，结构稳定可靠，且生产成本低，提高了经济性，轮架板的材质包括加玻纤类塑料，但本领域技术人员应当了解，轮架板材料的选择不局限于此类。脚轮可以是定向脚轮，也可以是万向脚轮，根据各种可移动电器的需求进行配置，更好的满足了用户的需求。

根据本实用新型第二方面的技术方案，提出了一种可移动电器，包括：壳体；以及本实用新型第一方面的技术方案中任一脚轮组件；其中，所述可移动电器包括：充油式电暖器、对流式电暖器。