[实用新型]一种汽轮机启动挂闸系统有效
申请号: | 201621483560.8 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206477889U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 吕蒙;宁罡;张鹏;周斌;刘德荣 | 申请(专利权)人: | 华北电力科学研究院(西安)有限公司 |
主分类号: | F01D19/00 | 分类号: | F01D19/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 姚咏华 |
地址: | 710065 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 启动 系统 | ||
1.一种汽轮机启动挂闸系统,包括气缸(2),以及与气缸(2)相连的压缩空气系统和挂闸手柄(3),所述挂闸手柄(3)的一端连接碰钩(6),碰钩(6)下方连接至滑阀(7),滑阀(7)一端连接喷油试验装置(9),另一端出口连接至溢油阀(8),其特征在于:喷油试验装置(9)和溢油阀(8)通过自动停机油管仅与主油泵(10)相连,自动停机油管与隔膜阀a(12)上腔连接,隔膜阀a(12)下腔进口一端与AST油总管相连,出口一端连接隔膜阀b(13),隔膜阀b(13)上腔一端通过溢流放气管及电磁阀c(15)连接至对空排放管,另一端通过压缩空气管及电磁阀b(16)连接至压缩空气进气系统;隔膜阀b(13)下腔出口一端连接至无压回油管道。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机启动挂闸系统,其特征在于:压缩空气系统一条回路连接在气缸(2)上,通过电磁阀a(1)控制进气量;压缩空气系统另一条压缩空气管通过电磁阀b(16)连通至隔膜阀b(13)上腔。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机启动挂闸系统,其特征在于:在隔膜阀b(13)上腔设有远传压力开关(14)和就地压力表。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机启动挂闸系统,其特征在于:所述隔膜阀b(13)上腔进气压缩空气管道和溢流放气压缩空气管道其管径不同,放气压缩空气管道管径大于进气压缩空气管道管径。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机启动挂闸系统,其特征在于:压缩空气管道上所加的电磁阀a(1)和电磁阀b(16)是交流电磁阀,或是直流电磁阀。
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