[实用新型]一种轴间差速器装配小车有效

专利信息
申请号: 201621484018.4 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN206343862U 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 周宗建;李琼;韩娜;刘志;王彬;裴瑜;高欢 申请(专利权)人: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 代理人: 黄少波,金凯
地址: 230051*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 差速器 装配 小车
【权利要求书】:

1.一种轴间差速器装配小车,包括小车主体,其特征在于,所述小车主体上对称设置有前车支架和后车支架,所述前车支架上端通过轴承安装有从动转轴,所述从动转轴连接有从动转臂,所述从动转臂下端沿水平方向安装有第一前差支撑块;所述后车支架上端于与前车支架相邻的一侧通过轴承安装有主动转轴,所述主动转轴连接有主动转臂,所述主动转臂下端沿水平方向安装有第二前差支撑块,所述第一前差支撑块和第二前差支撑块结构相同且位于同一水平面上;所述后车支架上端的另一侧通减速机支架安装有蜗轮蜗杆减速机,所述蜗轮蜗杆减速机的蜗轮输出轴端安装有手轮,蜗轮蜗杆减速机的蜗杆输出轴端固定有减速机啮合套,所述减速机啮合套通过止转盘与主动转轴固定连接,所述止转盘上沿径向开设有至少一个限位卡槽,所述后车支架上端通过小轴安装有与限位卡槽相配合的活动限位板。

2.根据权利要求1所述的一种轴间差速器装配小车,其特征在于,所述前车支架和后车支架分别通过深沟球轴承安装从动转轴和主动转轴,任意所述的深沟球轴承的两端通过外盖板和内盖板固定在对应的前车支架或后车支架上。

3.根据权利要求1所述的一种轴间差速器装配小车,其特征在于,所述第一前差支撑块和第二前差支撑块为二级台阶结构,所述二级台阶结构的下阶面的端面为与轴间差速器的轴承座相配合内凹弧面,下阶面上开设有至少两个腰形孔。

4.根据权利要求1所述的一种轴间差速器装配小车,其特征在于,所述止转盘上沿径向开设有四个限位卡槽,所述四个限位卡槽将止转盘圆周四等分。

5.根据权利要求1所述的一种轴间差速器装配小车,其特征在于,所述小车主体包括小车底板以及固定于小车底板下方的四个定向工业脚轮。

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