[实用新型]一种双缸驱动的水浴刮板式出渣机结构有效
申请号: | 201621484710.7 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206410149U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 龙吉生;印晓彬;傅崇振;於志华;瞿兆舟;张利军;严梦帆;陈宇翔 | 申请(专利权)人: | 上海康恒环境股份有限公司 |
主分类号: | F23J1/06 | 分类号: | F23J1/06 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司31213 | 代理人: | 龚敏 |
地址: | 201703*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 水浴 板式 出渣机 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种生活垃圾焚烧出渣设备,尤其是由水浴式刮板出渣机的结构改进。
背景技术
目前国内水浴式刮板出渣机多为单缸推动为主,液压缸伸入本体推动刮板往复运动,由于油缸头会随着动作上下摆动,所以与本体接触部分无法完全密封,造成漏灰严重,并对环境造成污染。
传统的水浴式刮板出渣机,适用于生活垃圾焚烧处理的出渣机,由驱动轴、刮板、壳体构成;其中,刮板通过驱动轴和轴承座与壳体连接,油缸行程为600mm,驱动轴转动行程为85°,刮板行程约为700mm;灰渣通过落渣管落入出渣机船体,经过水浴冷却,再通过刮板推至出渣溜槽或输送机,进入渣坑。
但由于上述油缸头随着刮板往复运动而上下摆动,油缸推杆在伸进壳体的地方需开设一道条形孔,所以会存在较大间隙,会导致大量灰渣外漏,对周围环境造成污染。
发明内容
本实用新型的目的克服上述现有技术的不足,提出了一种采用双缸驱动的水浴式刮板出渣机。
本实用新型的具体技术方案如下:
一种采用双缸驱动的水浴式刮板出渣机结构,所述出渣机由液压缸、刮板架、驱动轴、壳体和平台支架构成;所述平台支架通过地脚螺栓固定在地面上,壳体坐落在支架上,驱动轴和轴承座布置在壳体上,液压缸布置壳体两侧,刮板架与驱动轴连接,布置在壳体内部;
所述驱动推杆推动第一曲柄做上下摆动,第一曲柄与驱动轴连接,带动驱动轴转动;所述驱动轴转动带动第二曲柄摆动,第二曲柄通过销与刮板架连接,刮板架沿壳体底部前后往复运动。
进一步的,壳体内部装有大量水,能冷却落入出渣机的灰渣。
进一步的,壳体水箱部位设有水准仪座和浮球阀,可控制进水,节约水资源。
本实用新型的有益效果是:
由于本实用新型出渣机油缸是两侧布置,通过驱动轴带动刮板架完成动作,所以使油缸和出渣机壳体直接没有相交,所以不存在开口,从而减少烟气、灰尘泄漏,减少有害物质逸出,防止危害周围环境,也可延长设备使用寿命,另外油缸固定在地面上,更加稳定,也大大方便了检修工作。
附图说明
图1采用双缸驱动的水浴式刮板出渣机的总体结构剖视图。
图2出渣机俯视图。
图3驱动轴示意图。
图4刮板架刮刀示意图。
图中:①—壳体、②—平台支架、③—刮板架、④—挡灰板、⑤—液压缸、⑥—油缸安装座、⑦第—曲柄、⑧—水箱、⑨—浮球阀、⑩—轴承座、⑪—驱动轴、⑫—液压缸防护罩、⑬第二曲柄、⑭—刮刀。
具体实施方式
如图1所示,双缸驱动水浴式刮板出渣机主要由支架、壳体、油缸和刮板架组成。所述出渣机尾部为水箱⑧,通过浮球阀⑨控制为水箱供水,壳体①船体部位与水位线夹角为28°,壳体①侧面开有人孔检修门,方便设备故障检修。如图1,液压缸⑤通过液压缸安装座⑥固定在平台支架②上,由液压缸⑤推动第一曲柄⑦转动,转动行程为85°。如图2所示,第一曲柄⑦带动驱动轴⑪转动,然后驱动轴⑪通过带动第二曲柄⑬来带动刮板架③沿壳体①底部耐磨板做前后往复运动,刮板架③行程约为700mm。如图3所示,驱动轴⑪通过轴承座⑩固定在壳体①上,第一曲柄⑦和第二曲柄⑬分别通过键与驱动轴⑪连接。如图1,刮板架③上方布置有一排挡灰板④,可防止灰渣进入水箱⑧,进而在水箱⑧内部沉积造成水箱堵塞。如图4,刮刀⑭与刮板架③是分体的,通过螺栓连接,方便易损件刮刀⑭更换。
因为上述出渣机液压缸与刮板架运动是通过驱动轴传递带动完成的,是完全密闭不存在缝隙和开口的,所以大大降低的出渣机的漏灰率,降低对周围环境的污染,对出渣机自身的使用寿命也大大提高,维护周期也可以延长一半以上。
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