[实用新型]一种汽车前大灯测试台架有效
申请号: | 201621484738.0 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206339365U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 郭俊杰 | 申请(专利权)人: | 天津破风者科技有限公司 |
主分类号: | G01M11/00 | 分类号: | G01M11/00;G01M11/06;G01B11/26;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 测试 台架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车前大灯测试技术领域,具体为一种汽车前大灯测试台架。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。汽车上都安装有汽车大灯。
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。尤其是汽车前大灯,在车主夜间驾驶的时候,更是起着很重要的作用,汽车前大灯在生产完成后都需要对安装角度进行测试,以确保车主驾驶时的安全系数。
现有汽车前大灯测试台架结构较为复杂,在需要对较多汽车前大灯的安装角度进行测试时,测试效率较慢。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车前大灯测试台架,解决了现有汽车前大灯测试台架结构较为复杂,在需要对较多汽车前大灯的安装角度进行测试时,测试效率较慢的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车前大灯测试台架,包括测试平台,所述测试平台的底部设置有驱动电机,驱动电机上的输出轴通过联轴器与驱动转轴相连接,测试平台的顶部设置有转动平台,转动平台的底部安装有均匀分布的定滑轮。
所述转动平台顶部的两侧均设置有支撑板,支撑板上设置有固定螺旋转轴,两个固定螺旋转轴相对的一端均贯穿支撑板并延伸至两个支撑板之间,位于两个支撑板之间的一端均设置有固定板,两个固定板相对的一侧均开设有弧形固定槽,测试平台正面的两侧均安装有固定座,两个固定座之间设置有连接杆,连接杆的两端均贯穿固定座并延伸出固定座,连接杆的正面设置有等距离排列的水平定位激光发射器,测试平台正面的两侧均设置有侧边定位激光发射器。
优选的,所述测试平台的底部设置有相对称的支撑腿。
优选的,所述驱动电机通过其两侧设置的固定柱与测试平台的底部相连接,驱动电机位于测试平台底部的两个支撑腿之间。
优选的,所述驱动转轴顶部的一端向上贯穿测试平台并与转动平台的底部相连接。
优选的,所述定滑轮位于测试平台与转动平台之间。
优选的,两个所述侧边定位激光发射器分别位于连接杆两端的测试平台上。
优选的,所述转动平台并且位于两个支撑板之间设置有两个相对称的支撑块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车前大灯测试台架,具备以下有益效果:
(1)该汽车前大灯测试台架,通过驱动电机、驱动转轴、转动平台、定滑轮、支撑板、固定螺旋转轴、固定板和弧形固定槽之间的相互配合使用,更加方便了测试人员对汽车前大灯进行固定,为测试人员提供了更大的便利。
(2)该汽车前大灯测试台架,通过固定座、水平定位激光发射器、侧边定位激光发射器和连接杆之间的相互配合使用,能对汽车前大灯发出的光线进行定位,使测试结果更加直观,有效提高了测试的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型转动平台的结构俯视图。
图中:1测试平台、2驱动电机、3驱动转轴、4转动平台、5定滑轮、6支撑板、7固定螺旋转轴、8固定板、9弧形固定槽、10固定座、11水平定位激光发射器、12侧边定位激光发射器、13支撑腿、14固定柱、15支撑块、16连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车前大灯测试台架,包括测试平台1,测试平台1的底部设置有相对称的支撑腿13,测试平台1的底部设置有驱动电机2,驱动电机2通过其两侧设置的固定柱14与测试平台1的底部相连接,驱动电机2位于测试平台1底部的两个支撑腿13之间,驱动电机2上的输出轴通过联轴器与驱动转轴3相连接,测试平台1的顶部设置有转动平台4,驱动转轴3顶部的一端向上贯穿测试平台1并与转动平台4的底部相连接,转动平台4的底部安装有均匀分布的定滑轮5,定滑轮5位于测试平台1与转动平台4之间。
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