[实用新型]一种电动汽车智能充电电缆有效
申请号: | 201621484801.0 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206412136U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 卢朝旭;董文奎 | 申请(专利权)人: | 深圳市标顶科技有限公司 |
主分类号: | H01B9/00 | 分类号: | H01B9/00;H01B7/32 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司44376 | 代理人: | 董博 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪山新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 智能 充电 电缆 | ||
1.一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:包括填充层、编织层、包带、外被、直流电源正极线芯、直流电源负极线芯、低压辅助电源正极线芯、低压辅助电源负极线芯、保护接地线芯、2条充电通信线芯、4条电子锁止控制线芯、2条充电连接确认线芯、4条温度控制线芯,所有线芯包含导体以及挤包在所述导体外的绝缘层组成,并且所有线芯的截面为圆形,所述低压辅助电源正极线芯、低压辅助电源负极线芯设置在所述保护接地线芯的两侧;
其中,所述充电通信线芯和所述电子锁止控制线芯的直径相同,所述编织层包裹所述充电通信线芯和所述电子锁止控制线芯成圆形;
所述充电连接确认线芯和所述温度控制线芯的直径相同,所述编织层包裹所述充电连接确认线芯和和所述温度控制线芯成圆形;
所述的填充层填充各个线芯之间,所述的包带缠绕并固定各线芯,所述外被挤包在所述包带的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的导体采用退火镀锡铜材料。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的绝缘层和所述外被采用热塑性弹性体材料,所述的填充层采用阻燃PP绳材料。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的包带采用薄型无纺布。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的编织层采用极细退火镀锡铜导体。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的低压辅助电源正极线芯、低压辅助电源负极线芯的横截面积大小相同并且大小为4~6mm2。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的直流电源正极线芯和所述直流电源负极线芯的横截面积大小相同并且大小为10~70mm2。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的保护接地线芯的横截面积大小为10~25mm2。
9.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的充电通信线芯的横截面积大小为0.5~2.5mm2,所述的充电连接确认线芯和所述温度控制线芯的横截面积大小为0.5~2.5mm2。
10.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电电缆,其特征在于:所述的电子锁止控制线芯的横截面积大小为0.5~2.5mm2,其中2条线芯用于电子锁的正/负极电源供给,2条线芯用于电子锁的打开与上锁控制。
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