[实用新型]一种连续注浆泵有效
申请号: | 201621486475.7 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206448910U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 孙宪春;朱胜利;梁四海;邵宏志;苏强;胡伟武 | 申请(专利权)人: | 北京城建轨道交通建设工程有限公司;北京京通探钻探机械有限公司 |
主分类号: | F04B1/16 | 分类号: | F04B1/16 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 张广辉 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 注浆泵 | ||
技术领域
本实用新型属于钻井注浆技术设备领域,尤其是涉及一种连续注浆泵。
背景技术
目前在钻探注浆作业中,钻井作业都是往复钻探方式,即下钻-起钻-接钻管-下钻的方式。接在起钻的时候,由于向外抬钻会对钻井内部产生负压,为了平衡钻井压力,要为钻井中注浆,以使钻井底部浆液和周围的压力平衡,避免产生负压导致钻井或钻具的破坏。
目前钻井用的注浆泵大多为间歇性的液压活塞注浆注浆泵,在注浆过程中浆液随着活塞的往复运动对井下间歇注浆。
间歇注浆方式,由于其注浆过程不连续,注浆压力忽高忽低,在井下的泥浆中容易产生浆液倒注入钻具的风险。同时注浆过程中由于注浆浆液间歇对井壁产生冲刷,井壁受力不平衡容易塌陷。
实用新型内容
为了弥补上述间歇注浆泵注浆不连续带来的缺陷,本实用新型提出一种连续注浆泵。
其技术方案为,一种连续注浆泵,包括进浆管、出浆器,分别与所述进浆管和出浆器连通的至少三个活塞注浆泵,所述活塞注浆泵连接有驱动组件,
所述驱动组件包括曲轴和驱动曲轴转动的电机,所述曲轴包括至少三个与所述活塞注浆泵对应设置的轴颈,相邻的所述轴颈的曲拐夹角相同;所述电机传动连接有主动轮,所述曲轴设有从动轮,所述主动轮和所述从动轮通过传动带设置到一起;
所述出浆器包括设有出浆管的稳压腔,所述稳压腔分别设有进浆口和出浆口,所述进浆口与所述活塞注浆泵连通,所述出浆口与所述出浆管连通,所述进桨口上设有进浆止回阀,所述出浆口上设有出浆止回阀。
所述电机的输出轴通过齿轮箱传动连接有主动轮,所述齿轮箱上设有变速档杆。
所述进浆管上还设有进浆接口。
所述出浆管上还设有出浆接口。
所述进浆止回阀包括止回塞,所述止回塞两侧设有滑块,所述滑块与开在所述进浆口侧壁上的导轨对应设置到一起。
所述进浆止回结构还包括将所述止回塞遮挡在进浆口位置的挡条,所述挡条规定在所述进桨口侧壁上。
本实用新型采用多个活塞注浆泵在曲轴带动下连续注浆的方式,注浆压力稳定,浆液连续进入钻井中,对钻井侧壁冲刷均匀,有效的避免了钻井的塌陷,同时连续注浆避免了混有泥沙的浆液导流,提高了钻具的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型的一种实施方式的俯视示意图;
图3为本实用新型的曲轴的一种实施方式的结构示意图;
图4为本实用新型的曲轴与活塞注浆泵的一种连接方式的结构示意图。
图5为进浆止回结构的一种实施方式的结构示意图;
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方 位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
结合图1,本实用新型的一种实施方式。
一种连续注浆泵,包括进浆管1、出浆器2,分别与所述进浆管和出浆器连通的至少三个活塞注浆泵3,所述活塞注浆泵连接有驱动组件,
参照图2,所述驱动组件包括曲轴41和驱动曲轴转动的电机42,所述曲轴包括至少三个与所述活塞注浆泵对应设置的轴颈411,参照图3,相邻的所述轴颈的曲拐412夹角相同;所述电机传动连接有主动轮43,所述曲轴设有从动轮44,所述主动轮和所述从动轮通过传动带45设置到一起;
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