[实用新型]一种油脂氢化催化剂回收利用装置有效
申请号: | 201621488936.4 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206372801U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 王晓辉;王文德;蒋海刚;郭霞;周建东 | 申请(专利权)人: | 杭州油脂化工有限公司;赞宇科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B01J8/00 | 分类号: | B01J8/00;C11C3/12 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 王洪新,王之怀 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油脂 氢化 催化剂 回收 利用 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于油脂化工生产领域,特别是涉及一种油脂氢化催化剂回收利用装置。
技术背景
在油脂氢化生产中,油脂和氢气在催化剂作用下发生氢化反应得到氢化油,催化剂的用量一般为油脂量的0.06%左右,目前油脂化工生产厂家催化剂的使用多数都是一次性的,经过过滤后直接作为废弃物排放,由于废催化剂属于危险固废,必须要有专门的单位进行回收处理。这样不仅增加了生产成本,又对环境造成了污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述背景技术的不足,提供一种油脂氢化催化剂回收利用装置,该回收装置应能节约50%以上的催化剂用量,以降低生产成本,同时减轻环境污染。
本实用新型提供的技术方案是:
一种油脂氢化催化剂回收利用装置,其特征在于;该装置包括:
1)含催化剂成品入口通过管道依次连通催化剂过滤中间罐、催化剂过滤泵、第一气动调节阀、切换阀组、过滤器组以及成品出口;
2)第一未氢化油脂入口通过带有开关阀的管道依次连通过滤器组、中间罐、催化剂回用泵、催化剂溶解罐、高压泵以及氢化反应塔,催化剂溶解罐上配设有新催化剂补充口;
3)第一未氢化油脂入口与过滤器组之间管道上的气动开关阀,与中间罐中的液位开关连锁控制;
催化剂过滤中间罐内的液位开关与催化剂过滤泵的出口管道上的第一气动调节阀连锁控制。
催化剂回用泵与催化剂溶解罐之间管道上配设有第二气动调节阀,该气动调节阀与催化剂溶解罐内的液位开关连锁控制;
催化剂溶解罐上还配设一带有第三气动调节阀的第二未氢化油脂入口,该气动调节阀与催化剂溶解罐内的液位开关连锁控制;
所述过滤器组包括间歇工作的两个过滤器;两个过滤器的入口分别通过串接着第三气动开关阀的管道与串接着第四气动开关阀的管道连通第一气动调节阀;两个过滤器的出口分别通过串接着第五气动开关阀的管道以及串接着第六气动开关阀的管道连通成品出口;所述切换阀组包括第三气动开关阀、第四气动开关阀、第五气动开关阀以及第六气动开关阀。
所述第一未氢化油脂入口分别由串接着第七气动开关阀的管道与串接着第八气动开关阀的管道接通所述的两个过滤器,第七气动开关阀与第八气动开关阀均与中间罐中的液位开关连锁控制。
两个过滤器的入口分别通过串接着第一气动开关阀的管道与串接着第二气动开关阀的管道连通中间罐。
本实用新型与现有技术相比,具有以下突出优点和积极效果:
1、采用本实用新型提供的装置及工艺流程可以减少催化剂的用量50%以上,大大节约了生产成本,有良好的经济效益;
2、采用本实用新型提供的装置及工业流程可以减少了固体废催化剂的排放,减轻了环境污染。
附图说明
图1为本实用新型所述的油脂氢化催化剂回收利用装置的系统结构示意图。
其中,1为含剂成品(含催化剂的氢化油成品)入口;2、为催化剂过滤中间罐;3、为催化剂过滤泵;4为第一气动调节阀;19为第二气动调节阀;20为为第三气动调节阀;5为第一过滤器;6为第二过滤器;7为第一气动开关阀;8为第二气动开关阀;9为第三气动开关阀;10为第四气动开关阀;11为第五气动开关阀;12为第六气动开关阀;13为第七气动开关阀;14为第八气动开关阀;15为成品出口;16为第一未氢化油脂入口;22为第二未氢化油脂入口;17为催化剂回用中间罐;18为催化剂回用泵;21为新催化剂补充口;23为催化剂溶解罐;24为催化剂进料高压泵;25为氢化反应塔。
具体实施方式
以下结合附图所示的实施例进一步说明。
实施例1
一种油脂氢化催化剂回收利用装置,其特征在于;该装置包括:
1)含催化剂氢化油成品入口1通过管道依次连通催化剂过滤中间罐2、催化剂过滤泵3、第一气动调节阀4、切换阀组、过滤器组(包括间歇工作的第一过滤器5和第二过滤器6)以及成品出口15;
2)第一未氢化油脂入口16通过带有开关阀(图中显示是通过第七气动开关阀13连通第一过滤器5,通过第八气动开关阀14连通第二过滤器6)的管道依次连通过滤器组、中间罐17、催化剂回用泵18、催化剂溶解罐23、高压泵24以及氢化反应塔,催化剂溶解罐上配设有新催化剂补充口21;
3)第一未氢化油脂入口16与过滤器组之间管道上的气动开关阀(图中显示是第七气动开关阀13以及第八气动开关阀14),与中间罐17中的液位开关LT连锁控制;
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