[实用新型]激振器动圈防撞结构及激振器有效

专利信息
申请号: 201621489322.8 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN206311291U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 李一鹏;陈蜀光;陈俊 申请(专利权)人: 脉创测控装备科技(苏州)有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 代理人: 王锋
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 激振器动圈防撞 结构 激振器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于模状试验和分析的激振设备,特别是一种激振器动圈防撞结构及激振器。

背景技术

激振器是用以产生振动力,并将这种振动力加到其他结构和设备上的器械。电动式激振器是利用通有交变电流的线圈在磁场中受力而产生激振力。通用的电动式激振器是由永久磁铁产生恒定的磁场,动圈通过拱形弹簧支承在恒定的磁场中,顶杆和动圈固定在一起,组成激振器的可动部分。当动圈中流过交变电流时,可动部分产生交变的激振力,并通过顶杆将激振力传递给试验构件。

激振器工作过程中,动圈在动圈骨架中进行一定行程的上下往复运动,为了控制动圈的行程,通常在动圈上部采用簧片进行动圈的限位,并防止动圈的撞击,但采用簧片限位效果不佳,簧片容易产生形变,降低了激振器的工作寿命。

鉴于上述技术问题,有必要提供一种激振器动圈防撞结构及激振器。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种激振器动圈防撞结构及激振器,其能有效防止动圈的撞击,从而克服现有技术的不足。

为实现前述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:

本实用新型实施例提供了一种激振器动圈防撞结构,设于激振器中,所述激振器包括壳体及位于壳体内的动圈组件,所述动圈组件包括动圈骨架及固定于动圈骨架上的驱动线圈,所述动圈骨架外侧及壳体内侧对应设有进行限位防撞的保护柱及保护梁,所述保护梁形成有一收容空间,所述保护柱凸伸于保护梁的收容空间内。

在一些实施方案中,所述动圈骨架外侧向外凸伸有若干保护柱,所述壳体内侧固定设有若干保护梁,所述保护梁的收容空间朝向所述保护柱设置。

在一些实施方案中,所述保护柱的外侧全部或部分设有第一防撞垫,所述保护梁内侧全部或部分设有第二防撞垫。

在一些实施方案中,所述第一防撞垫和/或第二防撞垫为橡胶防撞垫。

在一些实施方案中,所述保护梁朝向保护柱的端面为封闭型端面。

在一些实施方案中,所述动圈骨架外侧等角度设有多个保护柱,壳体内侧等角度设有多个保护梁。

在一些实施方案中,所述保护梁与动圈骨架的外侧具有间隙。

在一些实施方案中,所述保护柱的端部与保护梁的端部内侧具有间隙。

在一些实施方案中,所述动圈骨架外侧向外凸伸有若干保护梁,所述壳体内侧固定设有若干保护柱,所述保护梁的收容空间朝向所述保护柱设置。

本实用新型实施例还提供了一种激振器,所述激振器包括上述的激振器动圈防撞结构。

与现有技术相比,本实用新型通过在动圈组件和壳体上对应设置保护柱和保护梁,通过保护梁的实现对保护柱的限位,进而防止动圈组件的运动超出预设行程;同时,在保护柱和保护梁上设置防撞垫,有效降低了激振器工作过程中的撞击力,提高了激振器的工作精度和工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一具体实施方式中激振器动圈防撞结构的剖视结构示意图;

图2是本实用新型一具体实施方式中激振器动圈防撞结构的俯视结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。

本实用新型涉及的激振器通常包括磁缸体、磁芯、动圈组件、壳体和顶杆等,动圈与磁缸体配合,顶杆从磁芯内穿过,并与动圈组件固定连接,激振器在应用时,其顶杆与激振对象配合。

参图1、图2所示,本实用新型的一具体实施方式中,激振器动圈防撞结构安装于动圈组件与壳体上,动圈组件10包括动圈骨架11及固定于动圈骨架11上的动圈12,动圈防撞结构包括设于动圈骨架外侧的保护柱21及设于壳体(未图示)内侧的保护梁22,保护梁22形成有一收容空间221,保护柱21凸伸于保护梁22的收容空间221内。

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