[实用新型]一种发光脚垫

说明书

【技术领域】

本实用新型属于汽车配件技术领域，更详细地说涉及一种发光脚垫。

【背景技术】

人们在购买汽车后，都会在车厂原装配套的绒面脚垫上再加装一层汽车脚垫。汽车脚垫具有防水、防滑、隔热、隔音和防尘等功能，但在增加美观性上并没有起到更大的作用，甚至还影响到车内的美观性。而且有时汽车安装全包围脚垫后，会给人压抑感。

汽车脚垫容易对驾乘者的身心健康以及车辆的操控性能造成影响。市场上很多汽车脚垫防滑做得不过关，在实际使用过程中，汽车脚垫就容易出现移动等情况，很容易就会妨碍车主对离合以及油门等部件的操控，给汽车行驶埋下了安全隐患。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种发光脚垫，能够很好地解决现有技术中的脚垫在驾驶过程中移动影响驾驶操作的技术缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发光脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体上端设置有荧光层，所述脚垫本体下端设置有抓钉，所述抓钉与汽车驾驶仓底板抓牢。抓钉的设置，提高了防滑效果，使脚垫能够很好地与汽车驾驶仓底板抓持，防止脚垫移动，提高驾驶操作的安全性。

进一步地，所述荧光层由荧光线组成，且所述荧光线采用刺绣工艺绣到所述脚垫本体上。

进一步地，所述脚垫本体包括皮革层、海绵层和合成橡胶层，所述皮革层位于顶层，所述海绵层位于中间层，所述合成橡胶层位于底层。

为了保证强度和简化工艺，所述抓钉位于所述合成橡胶层的下表面且与所述合成橡胶层一体注塑成型。

进一步地，所述橡胶层上设置至少两个抓钉，所述至少两个抓钉的自由端指向至少两个方向。所述抓钉自由端的方向不同，可提高抓持性能，受各方向的力时都能很好地防止脚垫移动。

进一步地，所述抓钉与垂直方向所呈夹角A的范围为(0，90]度。

进一步地，所述抓钉与垂直方向所呈夹角A优选40度。所述抓钉与垂直方向呈40度的夹角能更好地传递力，抓持性能优。

进一步地，还包括魔术贴，所述魔术贴车缝于所述脚垫本体下表面的四周。

进一步地，所述魔术贴与汽车底板的连接面由带有钩刺的弹性纤维制成。

本实用新型的有益效果是：合成橡胶层的下表面设置有抓钉，防滑效果好，能够很好地与汽车驾驶仓底板抓持，防止脚垫移动，提高驾驶操作的安全性；荧光层增加了发光脚垫的美观性，营造轻松活泼的氛围，打造出更生动的车内环境；抓钉和合成橡胶层一体注塑成型，保证强度的同时简化了工艺；所述抓钉自由端的方向不同，可提高抓持性能，受各方向的力时都能很好地防止脚垫移动；抓钉与垂直方向呈40度的夹角能更好地传递力，抓持性能优。

【附图说明】

图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的一个实施例的仰视结构示意图；；

图3是本实用新型的一个实施例的脚垫本体的主视结构示意图；

图4是图3中的局部放大示意图。

附图标记说明如下：

1-脚垫本体；11-皮革层；12-海绵层；13-合成橡胶层；2-荧光层；3-抓钉。

【具体实施方式】

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种发光脚垫，包括脚垫本体1，脚垫本体1上端设置有荧光层2，脚垫本体1下端设置有抓钉3，抓钉3与汽车驾驶仓底板抓牢。抓钉3的设置，提高了防滑效果，使脚垫能够很好地与汽车驾驶仓底板抓持，防止脚垫移动，提高驾驶操作的安全性。

作为本实施方式的改进，荧光层2由荧光线组成，且荧光线采用刺绣工艺绣到脚垫本体上。

作为本实施方式的改进，脚垫本体1包括皮革层11、海绵层12和合成橡胶层13，皮革层11位于顶层，海绵层12位于中间层，合成橡胶层13位于底层。

为了保证强度和简化工艺，抓钉3位于合成橡胶层13的下表面且与合成橡胶层13一体注塑成型。

作为本实施方式的改进，合成橡胶层13上设置至少两个抓钉3，至少两个抓钉3的自由端指向至少两个不同方向。抓钉3自由端的方向不同，可提高抓持性能，受各方向的力时都能很好地防止脚垫移动。