[实用新型]一种多位气缸自动焊装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制造领域，尤其涉及一种汽车大梁焊接技术领域。

背景技术

微型车汽车焊装车间白车身的前车架与后车架的搭接一般通过人工操作焊钳1实现焊接。由于大梁钢板厚，焊钳1大而且重，焊接人机工程不好；另外，此工位为前后大梁上线工位，可焊接时间不多，人工焊接会浪费人力资源，同时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型一种多位气缸自动焊装置，包括焊钳1，其特征在于：还设置有多个导向轨和多位气缸，所述多个导向轨和多位气缸通过螺钉安装在安装座2。

所述导向轨包括X向导向轨3和Y向导向轨5。

所述多位气缸包括X向多位气缸4和Y向多位气缸6。

所述X向多位气缸4与焊钳1连接，所述X向多位气缸4通过拖链7带动焊钳1沿X向导向轨3移动。

所述Y向多位气缸6与焊钳1连接，所述Y向多位气缸6通过拖链7带动焊钳1沿Y向导向轨5移动。

本实用新型多位气缸自动焊装置，结构简单、维护方便，提大大高了生产效率，节约了人力物力。

附图说明

图1一种多位气缸自动焊装置结构示意图；

其中1、焊钳； 2、安装座；3、X向导向轨；4、X向多位气缸；5、Y向导向轨；6、Y向多位气缸；7、拖链。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的本实用新型一种多位气缸自动焊装置，包括焊钳1，其特征在于：还设置有多个导向轨和多位气缸，所述多个导向轨和多位气缸通过螺钉安装在安装座2。

所述导向轨包括X向导向轨3和Y向导向轨5。

所述多位气缸包括X向多位气缸4和Y向多位气缸6。

所述X向多位气缸4与焊钳1连接，所述X向多位气缸4通过拖链7带动焊钳1沿X向导向轨3移动。

所述Y向多位气缸6与焊钳1连接，所述Y向多位气缸6通过拖链7带动焊钳1沿Y向导向轨5移动。

汽车大梁搭接有多个焊点，其中在XY平面有单边有两排三列六个焊点， X向多位气缸4通过对气路气压的控制驱动，带动拖链7使焊钳1通过X向导向轨3X向移动3个位置，从而使焊钳1X向移动3个位置，实现X向焊接3个焊点；Y向多位气缸6通过对气路气压的控制驱动，带动拖链7使焊钳1通过Y向导向轨5Y向移动3个位置，从而使焊钳1Y向移动3个位置，实现Y向焊接3个焊点，其中一个位置为焊钳1退出位，能使整个机构往外退出，避开输送线。

本实用新型多位气缸自动焊装置，结构简单、维护方便，提大大高了生产效率，节约了人力物力。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。