[实用新型]铁路水平仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路施工领域，尤其涉及一种铁路水平仪。

背景技术

铁路轨距尺是一种铁路线路的测量工具，我国目前用的铁路轨距尺除可测量两股钢轨间的轨距外，还要测量铁路两股钢轨间的水平高度差。

铁道两轨测量水平度及其高低差值的仪器主要有螺旋杆式仪表、水泡式仪表以及三级齿轮传动仪表几种类型；螺旋杆仪表体积大，容易受碰撞；水泡式仪表受温度影响较大，易损坏；齿轮三级传动四次变比，结构复杂；上述测量仪表共同的缺陷是结构复杂、误差大，容易受外部环境影响。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种用于解决现有技术中铁路水平仪结构复杂、误差大、容易受外部环境影响等问题的铁路水平仪。

(二)技术方案

本实用新型铁路水平仪包括：刻度尺和精度盘，精度盘连接在刻度尺上，精度盘包括圆盘形盘体和设在盘体内部的重锤，圆盘形盘体正面最下方设有竖直方向的主刻度线，重锤通过绳子连接在圆盘形盘体圆心处。在测量时，将刻度尺放在两轨道上，用于测量两轨道的距离，精度盘中重锤由于重力作用下垂，当重锤上的绳子与主刻度重合时，表明两轨道处于同一水平位置，由于重锤处于圆盘形盘体内部，在测量时不容易受到外部风等因素的影响，提高了测量的准确性。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，主刻度线长度不小于圆盘形盘体圆心到重锤中心处的距离。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，主刻度线贯穿圆盘形盘体最下方到圆盘形盘体圆心。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，主刻度线附近还均匀分布有2根以上的辅助刻度线。在主刻度线附近设置辅助刻度线，根据需要控制刻度线之间的距离，当重锤上的绳子不处于主刻度线上时，通过辅助刻度线查看绳子偏离的距离来看两轨道之间的高度差，从而进行轨道高度的调节。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，圆盘形盘体正面下方设有透明部，主刻度线和辅助刻度线设在透明部处。在圆盘形盘体正面设置透明部，方便观察，如果有必要还可将透明部设置成具有放大功能的透镜，从而能更准确地读取信息。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，圆盘形盘体背面通过第一连接杆连接在刻度尺一顶，第一连接杆与圆盘形盘体、刻度尺均采用活动连接。在使用时，将圆盘形盘体从刻度尺上拉起来，可通过第一连接杆调节圆盘形盘体的高度，方便人眼阅读。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，还包括第二连接杆，第二连接杆一端连接在第一连接杆上，另一端滑动连接在刻度尺上。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，刻度尺上设有滑槽，第二连接杆连接在滑槽内，并可沿滑槽长度方向滑动。在第一连接杆与刻度尺之间设置第二连接杆，当圆盘形盘体被拉起时，第二连接杆可起到支撑作用。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，刻度尺一端设有一块标准板，标准板一边与刻度尺长度方向形成直角。

优选地，本实用新型铁路水平仪中，刻度尺上下设有长度测量刻度，长度测量刻度的零刻度位于直角的顶点上。刻度尺在测量两轨道之间距离时，可直接将其中一轨道置于直角中间，读取另一轨道在刻度尺上的刻度位置，即可获知轨道距离。

(三)有益效果

从上述技术方案可以看出，本实用新型铁路水平仪至少具有以下有益效果其中之一：

(1)在测量时，将刻度尺放在两轨道上，用于测量两轨道的距离，精度盘中重锤由于重力作用下垂，当重锤上的绳子与主刻度重合时，表明两轨道处于同一水平位置，由于重锤处于圆盘形盘体内部，在测量时不容易受到外部风等因素的影响，提高了测量的准确性。

(2)在主刻度线附近设置辅助刻度线，根据需要控制刻度线之间的距离，当重锤上的绳子不处于主刻度线上时，通过辅助刻度线查看绳子偏离的距离来看两轨道之间的高度差，从而进行轨道高度的调节。

(3)在圆盘形盘体正面设置透明部，方便观察，如果有必要还可钭透明部设置成具有放大功能的透镜，从而能更准确地读取信息。

(4)刻度尺在测量两轨道之间距离时，可直接将其中一轨道置于直角中间，读取另一轨道在刻度尺上的刻度位置，即可获知轨道距离。

附图说明

图1是本实用新型实施例铁路水平仪结构图。

图2是图1所示铁路水平仪中精度盘结构图。

【主要元件】

1-精度盘； 2-刻度尺； 3-第一连接杆；

4-第二连接杆； 11-重锤；12-绳子；

13-主刻度线；14-辅助刻度线；15-透明部；