[实用新型]一种双色隔热玻璃

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双色隔热玻璃，更具体的说，涉及烘道所用双色隔热玻璃。

背景技术

近年来，人们发现纳米金属氧化物粉体对太阳光谱具有理想的选择性，在可见光区透过率高，而对红外光却具有很好的屏蔽性能。将这种纳米氧化物粉体分散后加入到树脂溶液中，可获得纳米透明隔热涂料，该涂料可在玻璃表面形成透明隔热膜，可以起到很好的隔热效果而不影响玻璃的透明性。随着汽车的普及，人们对汽车玻璃的要求也越来越高，如人们希望主驾驶和副驾驶两侧的玻璃既具有很好的透明性不影响安全、又要很好的隔热性，还要求具有一定的隐私性，目前采用的办法一般是通过在玻璃表面贴不同颜色的膜以达到上诉的要求。在汽车出厂后再贴膜显然存在以下方面的不足：1，贴膜工序复杂且对技术要求很高，否则容易起泡；2，目前市场上的隔热膜一般使用寿命不到5年，几年后又要重新再贴无疑加重了消费者的经济负担。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种不易起泡、使用寿命长的双色隔热玻璃。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种双色隔热玻璃，包括有基层、抗氧化保护膜、浅色层和深色层，所述抗氧化保护膜贴覆于基层背面，所述浅色层和深色层分别贴覆于基层正面，所述抗氧化保护膜包括有聚酯基材薄膜和聚丙烯基材薄膜，所述聚酯基材薄膜的上表面镀覆有金属层，所述聚丙烯基材薄膜的下表面设有塑料隔离层，所述金属层与塑料隔离层粘接连接。

作为优选，所述浅色层的涂层厚度为5～15微米。

作为优选，所述深色层的涂层厚度为20～50微米。

作为优选，所述基层为无机或有机玻璃。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：通过双色贴层的设置，不仅制备工艺简单，而且可以起到很好的隔热效果而不影响玻璃的透明性，使用寿命长达10年以上，采用的抗氧化保护膜，既实现了韧性和可塑性，又提高了其挺度，便于贴覆或操作。

附图说明

图1为本实用新型一种双色隔热玻璃的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

参阅图1所示，一种双色隔热玻璃，包括有基层1、抗氧化保护膜2、浅色层3和深色层4，所述抗氧化保护膜2贴覆于基层1背面，所述浅色层3和深色层4分别贴覆于基层1正面；双色隔热玻璃的正面是将不含颜料颗粒的纳米隔热透明涂料涂覆于基层1的一面上的部分区域形成浅色层3，再在基层1的同一面的其他区域涂覆含颜料颗粒的纳米隔热透明涂料形成深色层4，再经UV固化而成。

所述抗氧化保护膜2包括有聚酯基材薄膜5和聚丙烯基材薄膜6，所述聚酯基材薄膜5的上表面镀覆有金属层7，所述聚丙烯基材薄膜6的下表面设有塑料隔离层8，所述金属层7与塑料隔离层8粘接连接。

所述浅色层3的涂层厚度为5～15微米，所述的浅色层3为不含颜料颗粒的纳米隔热透明涂料组成。

所述深色层4的涂层厚度为20～50微米，所述的深色层4为含颜料颗粒的纳米隔热透明涂料组成。

所述基层1为无机或有机玻璃。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：通过双色贴层的设置，不仅制备工艺简单，而且可以起到很好的隔热效果而不影响玻璃的透明性，使用寿命长达10年以上，采用的抗氧化保护膜，既实现了韧性和可塑性，又提高了其挺度，便于贴覆或操作。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。