[实用新型]一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模。

背景技术

随着科学技术的发展，我国的汽车行业得到了迅速的发展，汽车行业的发展带动了汽车饰件行业的发展，从而饰件模具技术领域也在飞速发展，现有的汽车饰件模具一般为一体式模具，其制作的物品一成不变，没有创意和创新性，目前，市场上的汽车饰件模具结构简单，采用的加工方法过于古老，并需要操作者有丰富的经验，且磨具中没有安装定位装置，在组装的过程中容易造成误差，大多数的汽车时间模具为单个模体加工的效率低，不能进行再次的组装，实用性低，且一体化汽车饰件模具加工时间长，容易淘汰，已不能满足现有的市场需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；在挡板的侧面安装有夹紧装置能够有效地对挡板进行夹紧，防止模体发生松动影响，成品的生产等问题，通过定位销、固定块、侧边定位块和侧边防护板进行模具生产中的定位，有效的提高产品的精度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模，包括挡板，所述挡板的两侧通过固定螺栓与夹紧装置固定连接，所述挡板上均匀安装有定位销和固定块，且固定块设置在两个定位销之间，所述挡板上设置有销孔，且销孔设置在两个固定块之间，所述挡板的两侧安装有侧边定位板，且挡板的左侧安装有侧边防护板，所述挡板与挡板之间安装有模体，所述挡板安装在底座上，且挡板的前侧安装有伸出柱，所述底座上设置有安装固定孔，且底座与夹紧装置通过连接块连接，所述模体的左侧安装有左侧模型块，且模体的右侧安装有右侧模型块，所述模体上安装有倒模圆孔和凹槽，且凹槽安装在倒模圆孔的前端。

优选的，所述固定块通过安装固定孔与挡板固定连接。

优选的，所述侧边定位板固定在两个侧边防护板之间。

优选的，所述夹紧装置设置在两个伸出柱之间。

优选的，所述模体两侧的端面上安装有固定装置。

优选的，所述左侧模型块上设置有模孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用左右挡板固定技术，能够实现模体的固定，方便安装和拆卸等问题，解决了模具不可重复利用的问题，在挡板的侧面安装有夹紧装置能够有效地对挡板进行夹紧，防止模体发生松动影响，成品的生产等问题，通过定位销、固定块、侧边定位块和侧边防护板进行模具生产中的定位，能有效的提高产品的精度，保障产品的质量，并采用双模体的加工技术，可以有效地提高工作的效率，增加公司的利益，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型模体的结构示意图。

图中：1-夹紧装置；2-固定螺栓；3-定位销；4-固定块；5-侧边定位板； 6-销孔；7-伸出柱；8-侧边防护板；9-底座；10-安装固定孔；11-挡板；12- 连接块；13-模体；14-倒模圆孔；15-凹槽；16-左侧模型块；17-模孔；18- 右侧模型块；19-固定装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模，包括挡板11，挡板11的两侧通过固定螺栓2与夹紧装置1 固定连接，挡板11上均匀安装有定位销3和固定块4，且固定块4设置在两个定位销3之间，挡板11上设置有销孔6，且销孔6设置在两个固定块4之间，挡板11的两侧安装有侧边定位板5，且挡板11的左侧安装有侧边防护板 8，挡板11与挡板11之间安装有模体13，挡板11安装在底座9上，且挡板 11的前侧安装有伸出柱7，底座9上设置有安装固定孔10，且底座9与夹紧装置1通过连接块12连接，模体13的左侧安装有左侧模型块16，且模体13 的右侧安装有右侧模型块18，模体13上安装有倒模圆孔14和凹槽15，且凹槽15安装在倒模圆孔14的前端，固定块4通过安装固定孔10与挡板11固定连接，侧边定位板5固定在两个侧边防护板8之间，夹紧装置1设置在两个伸出柱7之间，模体13两侧的端面上安装有固定装置19，左侧模型块16 上设置有模孔17。