[实用新型]桥接构件和板边缘装饰条以及由此构成的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥接构件，所述桥接构件尤其设置用于对从封闭汽车车门窗槽的板边缘装饰条(Bordkantenzierleiste)到邻接的相邻构件的构件过渡部进行外观桥接。本实用新型还涉及一种这样的板边缘装饰条以及一种由板边缘装饰条和桥接构件构成的系统。

背景技术

在汽车尤其是轿车的情况下，窗槽上边缘设有板边缘装饰条，车窗玻璃在其降下时沉入到所述窗槽中，所述板边缘装饰条可作为装饰条从外观上将相应的窗槽对外封闭。板边缘装饰条以这种方式实现窗槽的外观有利的封闭，并且由于其色彩和/或者表面设计通常比车身亮丽，例如被设计成铬、铝或不锈钢饰条(相应地涂装、抛光、拉丝打磨等等)，能够以不同寻常的方式彰显车辆的外观。板边缘装饰条在窗槽长度范围上通常与防水条或者密封件相互作用，以便保持在车辆车身上。板边缘装饰条与原本用来固定在车辆上的防水条或者密封件共同构成窗槽遮盖条或者窗槽封闭条。板边缘装饰条也称作板边缘装饰杆。

除了这种板边缘装饰条之外，车门在很多情况下也具有(窗)框边条，其材料和/或者表面特性经常与板边缘装饰条相应，并且与板边缘装饰条共同形成环绕包围车窗的外框。然而，板边缘装饰条和框边条在从一个构件到另一构件的过渡部彼此顶靠。

在框边条和板边缘装饰条之间的构件过渡部区域内(在框边条的端侧端部区段与板边缘装饰条的端部区段相互顶靠的区域内)修剪或铣削板边缘装饰条，使其具有与框边条的端侧端部区段相配的轮廓。由此要确保框边条和板边缘装饰条以外观尽可能流畅并且不显眼的方式过渡到彼此中，尤其不要形成太明显的缝隙。尽管采用这样的修剪或铣削方式，最终在缝隙处仍然无法避免出现阴影缝。可以使用桥接构件来稳定缝隙形态，并且也可用来将这两个构件相对彼此锁定或者限定地定向。

由现有技术公开了具有插装式端盖的板边缘装饰条。端盖在相应结构设计的情况下也可构造为桥接构件，或者桥接构件在相应结构设计的情况下也可承担端盖的功能。当此类端盖按照需求与板边缘装饰条卡锁时，就会形成将板边缘装饰条端侧外观封闭的闭合面。尤其在轴向方向上、也就是平行于板边缘装饰条的(纵向)延伸方向上，将端盖插入到板边缘装饰条的端侧敞口横截面之中，并且使其在达到其要求的最终安装位置时与板边缘装饰条卡锁在一起。板边缘装饰条的端侧敞口型廓横截面通常构成侧凹部，所述侧凹部与设置在端盖上的对应卡锁件相互作用，使得端盖在最终安装位置中也横向于轴向延伸方向被固定在板边缘装饰条上。但是如果要以翻折装饰条端部材料区域的方式到达板边缘装饰条的闭合面，从而将不存在可以将端盖在轴线方向插入其中的端侧敞口型廓横截面，则因此很难甚至不可能沿轴向将端盖插入到板边缘装饰条之中。在此类情况下，必须横向于板边缘装饰条的纵向延伸方向定向地移动端盖，使其与板边缘装饰条卡锁在一起。即使在这种情况下，板边缘装饰条也具有与端盖的或桥接构件的卡锁件相互作用的侧凹部。

如果在与端盖或桥接构件相关的区域中修剪或铣削板边缘装饰条，使其适应于框边条的邻接轮廓，那么固定端盖或者桥接构件所需的、或者至少适合用来固定的板边缘装饰条的型廓横截面的区段、尤其是型廓侧边就会因为修剪或铣削而被去掉。因此通常挤压成型的板边缘装饰条的型廓横截面设有中间肋，该中间肋仅仅在端部区段中用于卡锁桥接构件并且这样定位，使其在修剪板边缘装饰条端部区段时不会被去掉，仍然可保证桥接构件和板边缘装饰条的连接或卡锁。但是设置这种中间肋又意味着，尤其在应将用来形成端侧轴向闭合面的材料区域翻折的板边缘装饰条的端面区域中(板边缘装饰条的外端)，必须在翻折该材料区域之前移去中间肋。这不仅会造成额外的花费，而且还可能会出现对构件表面的不期望的不利影响。

此外，如果设置这种中间肋，还存在该中间肋可能会在板边缘装饰条的装饰面外侧显现的风险。

除了(窗)框边条之外，其它装饰条或者框边条也可能会出现以上所述的情况(例如立柱饰板)。如果本申请书中提及了框边条，那么此概念不限于窗框边条，而是一般来说涉及装饰条、立柱饰板，或者涉及作为与板边缘装饰条相邻的构件要求两个相邻构件之间有构件过渡部的其它(条)构件。

实用新型内容

因此本实用新型的任务在于，提供一种由板边缘装饰条和桥接构件形成的系统，所述系统能够在板边缘装饰条的制造和结构设计尽可能简单的情况下实现简单可靠地连接两个构件。