[实用新型]立体停车场模型

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具车模型的技术领域，尤其涉及一种立体停车场模型。

背景技术

市面上的玩具车模型通常不止是行走在平地面上，更多的是在配备的轨道模型上行走，甚至在其轨道模型上加设停车位置而改装成停车场模型。但是，平面的停车场模型没有吸引力，相反立体停车场模型能够更直观的给孩子吸引力，目前重大的问题在于立体停车场模型相对于平面停车场模型的体积更大，不管是携带还是存放都不利于空间的节省，因此需要一款可以在非使用状态下回复到平面状的立体停车场模型。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种立体停车场模型，在非使用状态下，所述顶部套管缩进所述中部套管的内部以及所述中部套管缩进所述底部套管的内部，该立体停车场模型的整体体积将大大减少，方便用户携带和放置。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种立体停车场模型，包括卡件、凸台、导孔、顶部套管、中部套管和底部套管，所述卡件选择性穿过所述导孔并与所述凸台卡接，所述顶部套管的外侧面的底端与所述中部套管的外侧面的底端均设置有所述卡件，所述底部套管的顶部的边沿与所述中部套管的顶部的边沿均设置有所述凸台和所述导孔。

优选的，所述中部套管包括若干个竖立套管，所述竖立套管在竖直方向上依次分布，所述卡件设置在所述竖立套管的外侧面的底端，所述凸台和所述导孔设置在所述竖立套管的顶部的边沿。

优选的，还包括限位台，所述限位台设置在所述凸台远离所述导孔的一端，所述限位台与所述凸台连接。

优选的，所述限位台固定在所述底部套管的顶部的边沿与所述中部套管的顶部的边沿。

优选的，所述顶部套管的底部边沿与所述竖立套管的底部边沿还设置有下卡环，所述底部套管的顶部边沿与所述竖立套管的顶部边沿还设置有上卡环，所述下卡环的外径比所述上卡环的内径大，所述下卡环的外径比所述上卡环的外径小，所述下卡环位于所述上卡环与所述卡件之间。

优选的，所述顶部套管的顶部设置有旋钮方向盘，所述顶部套管与所述旋钮方向盘固定连接。

优选的，所述旋钮方向盘包括方向盘固定架和圆环盘，所述圆环盘固定在所述方向盘固定架的外侧，所述方向盘固定架套设在所述顶部套管的顶部。

优选的，所述圆环盘的外侧面设置有防滑纹，所述防滑纹用于增加人手与所述圆环盘的摩擦力。

优选的，所述底部套管的底部连接有模型底座，所述模型底座与所述底部套管固定连接。

优选的，还包括环形轨道，所述环形轨道连接所述顶部套管与所述模型底座，所述环形轨道环绕所述中部套管。

本实用新型的有益效果为：一种立体停车场模型，包括卡件、凸台、导孔、顶部套管、中部套管和底部套管，所述卡件选择性穿过所述导孔并与所述凸台卡接，所述顶部套管的外侧面的底端与所述中部套管的外侧面的底端均设置有所述卡件，所述底部套管的顶部的边沿与所述中部套管的顶部的边沿均设置有所述凸台和所述导孔。在非使用状态下，所述顶部套管缩进所述中部套管的内部以及所述中部套管缩进所述底部套管的内部，该立体停车场模型的整体体积将大大减少，方便用户携带和放置。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为实施例所述的立体停车场模型的第一部分结构示意图；

图2为实施例所述的立体停车场模型的伸出状态的结构示意图；

图3为实施例所述的立体停车场模型的缩进状态的结构示意图；

图4为图1中A处的放大示意图；

图5为实施例所述的立体停车场模型的第二部分结构示意图。

图1至图5中：

1、导孔；2、卡件；3、凸台；4、限位台；5、下卡环；6、方向盘固定架； 7、圆环盘；8、顶部套管；9、竖立套管；10、底部套管；11、模型底座；12、环形轨道；13、上卡环。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。