[实用新型]吊钩防坠装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，尤其涉及一种吊钩防坠装置。

背景技术

吊车为防止吊钩冲顶，在出厂时都在起升机构卷筒一侧设有高度限位器，高度限位器作用是：根据规范要求当吊钩上升到距起重臂800mm左右时断电，既使操作手柄还是推到上升位置吊钩也不能再上升，只能将手柄推到下降位置，吊钩可以下降，这样就防止了操作不当吊钩冲顶，起升钢丝绳拉断导致吊钩和重物坠落，造成安全事故。但是当高度限位器失效时，这种事故还是不能避免。

专利号为201520667799.X的实用新型专利提到了一种塔式起重机吊钩防坠落装置，专利号为201620177584.4的实用新型专利提到一种吊钩防坠装置，上述两个专利均提出了解决上述技术问题的方案，但是在上述两方案中均用到了弹簧作为重要部件，弹簧是小件的钢铁制品，很容易损坏，且不容易被人察觉，留下了很大的安全隐患。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种依靠冲顶的顶升力实现夹紧的吊钩防坠装置。

(二)技术方案

本实用新型吊钩防坠装置包括：插杆，为垂直向上立于吊钩顶部端面上的短粗杆件，其上端具有一插头；缓冲座，垂直向下立于小车底部端面，包括套筒及内置在套筒中的弹簧柱；卡紧装置，由若干V型夹爪组成，固定安装在小车底部，且位于缓冲座下端，若干V型夹爪围成一供插杆穿过的通道，且夹爪的开口朝向该通道；其中，初始位置时，未发生冲顶事故，插杆远离缓冲座和卡紧装置，工作位置时，发生冲顶事故，插杆冲压缓冲座，并卡紧在卡紧装置内。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，插头呈柱状，且与插杆同轴安装，其底部端面大于插杆顶部端面，且在该底部端面大于插杆顶部端面的部分位置开设有一圈钩槽。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，套筒垂直立于小车下端面，其中部具有中空圆孔，中空圆孔内竖直插装有弹簧柱，弹簧柱底部有底部弹簧及同轴安装在弹簧上的缓冲柱，弹簧内置且固连在中空圆孔内。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，弹簧为双弹簧。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，缓冲柱为一圆柱形结构，其下端插入套筒中空圆孔内。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，卡紧装置与小车底部端面通过一安装筒进行安装，安装筒包围缓冲座且与缓冲座同轴安装，且安装筒高于缓冲座。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，夹爪为由第一杆件和第二杆件通过连接点连接而成的V型杆件，并通过连接点以第一杆件在上第二杆件在下的形式铰接在安装筒内壁，若干夹爪在安装筒内围成一供插头通过的圆形通道。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，第二杆件下端具有一向上弯折的卡钩，卡钩上具有一配重块，该第二杆件初始位置靠近安装筒，工作位置远离安装筒，且卡钩扣入插头底部。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，第一杆件上端的在初始位置时位于弹簧柱底部端面，工作位置时位于弹簧柱侧面。

优选地，本实用新型吊钩防坠装置中，插头呈上小下大的柱状圆台。

(三)有益效果

从上述技术方案可以看出，本实用新型吊钩防坠装置至少具有以下有益效果其中之一：

(1)在初始位置时，即未发生冲顶事故时，插杆与缓冲座及锁紧装置并不干涉，且无弹簧等易损部件，一般不会发生失灵现象；利用缓冲座，降低冲顶给小车带来哦的损害；采用V型夹板，利用其摆动时的特性，容许插杆通过，不容许其掉出；

(2)插头在工作时插入卡紧装置，柱状机构，外表光滑易于穿插，且其底部具有钩槽，便于卡紧装置卡紧并施力；

(3)缓冲座在工作时与吊钩上的插头接触，插头持续向上，压缩缓冲座内的弹簧，且弹簧为双弹簧，受力好，缓冲顶升力；套筒的作用是防止弹簧在冲击力的作用下歪斜，缓冲柱底端插入套筒内，起到导向的作用；

(4)夹爪安装在安装筒内，不会受到外界风雨的侵扰，不易损坏；夹爪围绕成一圈，在工作时，更有力的抓持住插头；夹爪为V型构造，利用其摆动时的特性，巧妙的由顶升力作为驱动摆动力，顶升第一杆件，第二杆件夹紧，无需利用弹簧。

(5)负责夹紧插头的第二杆件端部具有卡钩，便于工作时夹紧插头；

(6)插头为圆台状，配合夹头，便于夹头在圆台侧面滑动。

附图说明

图1为本实用新型实施例吊钩防坠装置在初始位置示意图。

图2为图1所示吊钩防坠装置介于初始位置和工作位置的示意图。