[实用新型]一种真空油水分离机有效

专利信息
申请号: 201621494858.9 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN207210023U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 常俊杰;丁向阳 申请(专利权)人: 洛阳信成精密机械有限公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40;C02F1/28;F04F5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471002 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 真空 油水 分离
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及油水分离设施领域,具体涉及一种真空油水分离机。

【背景技术】

公知的,机床切削领域利用油水分离机来分离使用过的切削液混合液,去除切削液表面浮油,以防止切削液被浮油污染,进而延长切削液的使用寿命,使切削液可以多次重复利用,降低生产成本。然而市场上的油水分离机一般是利用水泵将切削液混合液抽到油水分离机中,由于水泵中具有磁性部件,会吸附切削液中的金属碎渣,导致油水分离机被堵塞。同时,切削液混合液经过水泵以后,经过搅动,会乳化严重,不利于进一步分离。

【实用新型内容】

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种真空油水分离机,利用真空负压将切削液混合液抽到油水分离机中。

为实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

1.真空油水分离机主要组件:主要包含机箱13、上盖6、负压罐5、折叠支架12、吸水口组件25五套组件,并通过紧固件连接。

2.负压罐结构和原理:负压罐5上设置真空发生器3、进液口4,真空发生器上设置进气口1、出气口 2,通过真空发生器的作用,压缩空气从进气口进入、从出气口排出,使负压罐内形成负压,将切削液与浮油的混合液抽到负压罐中,无负压时,再通过下部的单向阀出水口15将切削液与浮油的混合液排到机箱13中;并利用分时段控制器23控制负压的时间,使负压罐每间隔一定时间抽取切削液与浮油的混合液。

3.吸水口组件:切削液与浮油的混合液是通过吸水口组件25以及连接的管路被抽取到负压罐中。

4.机箱:机箱13分为前仓11、中仓10、油仓9,前仓中利用刮油盘14吸附浮油,并传送到中仓,中仓通过静置后,上部浮油流到油仓,油仓中设置液位传感器7,浮油碰到液位传感器以后,会自动报警,油仓外部设置放油口8,可以放油。

5.上盖:上盖为控制面板,设置电源开关20、油位报警器21、调速器22、分时段控制器23,用来调控真空油水分离机。

6.折叠支架:折叠支架12可以折叠和打开,方便运输和存放。

机箱内部刮油盘刮油、静置的二级分离方法以及吸油口组件吸油的方式属于现有专利技术,不再详述。

采用如上技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的真空油水分离机由于采用了负压罐,不会吸附切削液中的金属碎渣、堵塞水泵和管路等,液不会将切削液混合液进一步乳化,而且体积小、结构紧凑、自动化程度高,支架可折叠、方便运输。

【附图说明】

图1:真空油水分离机整体示意图;

图2:真空油水分离机箱体后视图;

图3:去除上盖后机箱俯视图;

图4:上盖及操作面板;

图5:真空油水分离机左视图及吸油口组件;

图中:1、进气口2、出气口3、真空发生器4、进液口5、负压罐6、上盖

7、液位传感器8、放油口9、油仓10、中仓11、前仓12、折叠支架13、机箱

14、刮油盘15、出水口16、传送板17、电机18、溢流口19、排水口20、电源开关

21、油位报警器22、调速器23、分时段控制器24、磁力底座25、吸水口组件

【具体实施方式】

结合附图,所述的真空油水分离机主要包含机箱13、上盖6、负压罐5、折叠支架12、吸水口组件25 五套组件,并通过紧固件连接。

1.负压罐结构和原理:负压罐5上设置真空发生器3、进液口4,真空发生器上设置进气口1、出气口 2,通过真空发生器的作用,压缩空气从进气口进入、从出气口排出,使负压罐内形成负压,将切削液与浮油的混合液抽到负压罐中,无负压时,再通过下部的单向阀出水口15将切削液与浮油的混合液排到机箱13中;并利用分时段控制器23控制负压的时间,使负压罐每间隔一定时间抽取切削液与浮油的混合液。

2.吸水口组件:切削液与浮油的混合液是通过吸水口组件25以及连接的管路被抽取到负压罐中。

3.机箱:机箱13分为前仓11、中仓10、油仓9,前仓中利用刮油盘14吸附浮油,并传送到中仓,中仓通过静置后,上部浮油流到油仓,油仓中设置液位传感器7,浮油碰到液位传感器以后,会自动报警,油仓外部设置放油口8,可以放油。

4.上盖:上盖为控制面板,设置电源开关20、油位报警器21、调速器22、分时段控制器23,用来调控真空油水分离机。

5.折叠支架:折叠支架12可以折叠和打开,方便运输和存放。

机箱内部刮油盘刮油、静置的二级分离方法以及吸油口组件吸油的方式属于现有专利技术,不再详述。

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