[实用新型]一种可自动收缩隐藏的汽车提示牌有效
申请号: | 201621495416.6 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206306963U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 吴霖;邹细勇 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 收缩 隐藏 汽车 提示 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件领域,具体涉及一种可自动控制的汽车提醒装置。
背景技术
已有的汽车提示牌大多都用使用木板牌或者是贴纸,停车时从车上取出安置在车上某一处。这样很不方便,贴纸式还会影响车身美观而木板式则会占用车内空间。但是可以采用将提示牌置于遮阳板内停车时只需将遮阳板放下抽出提示牌既可以节省空间又美观方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可自动收缩隐藏的汽车提示牌,其充分利用遮阳板的位置与其可翻转的结构,使其增加其他更加便利的功能。
本实用新型的设计方案是:
一种可自动收缩隐藏的汽车提示牌,其特征在于,主要包括:带控制按钮与卡槽的遮阳板,第一弹簧,提示牌以及安装在遮阳板上的弹性按钮,提示板右上角有一个小孔,卡槽在遮阳板上两边,提示板安装于卡槽内,提示板与遮阳板通过第一弹簧连接,圆柱形立柱和按钮组成的U行块通过第二弹簧与遮阳板连在一起,所述圆柱形立柱与所述小孔处于一条直线上。
所述的一种可自动收缩隐藏的汽车提示牌,其特征在于提示牌是长方形塑料薄板。
所述的一种可自动收缩隐藏的汽车提示牌,其特征在于塑料板有夹层和透明薄膜。
当开车不用提示牌时提示牌被隐藏在遮阳板内,临时停车需要离开时,只需放下遮阳板,轻轻往外拉提示牌,提示牌即可露出,外面的人就可以看到提示牌上的信息。当回到车上时只需按下遮阳板上的按钮,提示牌就可缩回遮阳板内。
本实用新型的优点:本实用新型可节约车内安放提示牌的空间,解决了由于贴在车上难撕下来而影响车身美观等问题;实用简单方便,满足很多爱车人士的需求。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型结构外形示意图;
图2为本实用新型结构外形示意图;
图3为本实用新型按钮处的剖视图;
图4为本实用新型按钮控制的示意图。
其中1为遮阳板,2为提示板,3为卡槽,4为第一弹簧,5为卡扣,6为圆孔,7为弹性按钮,8为拉杆,9为圆柱形立柱,10为第二弹簧,11为开槽。
具体实施方式:
参照图1~4所示,本实用新型一种可自动收缩隐藏的汽车提示牌包括遮阳板1,提示板2、卡槽3、第一弹簧4、卡扣5、圆孔6、弹性按钮7、拉杆8、圆柱形立柱9、第二弹簧10、开槽11,其中卡槽是遮阳板上的突起,圆柱形立柱9与弹簧按钮7共同组成一个U形块如图4所示左边为圆柱形立柱,右边为弹性按钮,开槽是用来安装U形块的。在开车不用到提示板时,如图1所示,提示板2在弹簧4的作用力下隐藏在遮阳板1内,此时弹簧4处于自然状态,而圆柱形立柱9处于遮阳板1与提示牌2之间,由于遮阳板和提示牌之间的压力使图3中连接圆形立柱9和按钮7的第二弹簧10处于压缩状态。临时停车离开时只需拉住拉杆8往外轻轻一拉提示牌即可被拉出,第一弹簧4会处于拉伸状态。
参照图3和图4所示,可以清楚看出控制按钮的结构。当向下拉提示牌直到提示牌上的圆孔6到达圆柱形立柱9的位置时,圆柱形立柱9会在弹簧11的弹性作用下弹出插入圆孔6中,此时提示牌2就会被卡住而固定在遮阳板1外,这样就可以让车外的人看到提示牌上的信息。
参照图2所示即为拉出提示牌固定住时的状态,提示牌上的圆孔6和圆柱形立柱9在同一位置,立柱9此时插入圆孔6中,提示牌被固定住。
车主或驾驶员回到车上时,只需按下遮阳板上的按钮7,如图3所示由于U形块左右两边与遮阳板开槽11的间隙很小可忽略,U形块卡在遮阳板内部只能上下移动,不能偏移,固圆柱形立柱9不会翘起而是与按钮7的一起向下从而脱离提示板上的圆孔6。在图1中的第一弹簧4的拉力作用下即可被拉回遮阳板内恢复到图1形态。
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