[发明专利]用于多个来源的废气洗涤器系统

说明书

发明领域

本公开总体上涉及在引入到环境中之前洗涤废气，并且更具体地说涉及一种用于使用单个洗涤器净化来自多个来源的废气的洗涤器系统。

发明背景

众所周知的是，需要降低来自发动机的废气中排放的污染物的量。这体现在日益严格的环境法规中。例如，国际航运公会(ICS)当前已经提出了要将船用燃料中的允许含硫量降低至0.5％的法规。欧洲西北部和北美洲的沿海地区已经设立了排放控制区域，所述排放控制区域要求使用含硫量不超过0.1％的燃料。然而，具有如此低含硫量的燃料的可用性并未广泛普及。一种选择是使用洗涤器来净化废气以从使用含硫量较高的燃料情况下所产生的废气中去除污染物，诸如SO₂。船舶空间是非常宝贵的。在翻新情况下，通常不存在对容纳一个或多个洗涤器的设计考虑。即使是在新船设计中，用于发动机和任何废气处理的空间也必须保持为最小。在许多情况下，有多个发动机可能排放要求净化的废气。

发明概要

一方面，一种用于从不同发动机接收和净化废气的洗涤器系统包括用于从废气去除至少一种成分的洗涤器。洗涤器包括壳体，所述壳体包括入口，所述入口用于将废气接收到洗涤器中；以及出口，所述出口用于从洗涤器排出净化的废气。废气混合器具有多个入口，所述多个入口被配置来在远离不同发动机的每一个的位置处将来自不同发动机的废气接收到废气混合器中；以及出口，所述出口用于从废气混合器排出废气。废气混合器出口被配置用于与洗涤器的入口以流体连通的方式连接，以用于将来自废气混合器的废气传送到洗涤器中。废气混合器被配置来将通过入口进入的废气混合成离开废气混合器出口的组合流。

另一方面，一种使用单个洗涤器净化来自相异发动机的废气的方法包括将排气管从相异废气源的相应废气源连接至废气混合器。将废气在废气混合器中混合成组合气流。将组合气流引导到洗涤器中。在洗涤器中净化组合气流。另外，从洗涤器排出净化的组合气流。

另一方面，一种向船舶提供用于净化来自相异发动机的废气的洗涤器系统的方法包括将直列式洗涤器放置在船舶的烟囱中。将废气混合器在船舶中定位在直列式洗涤器下方的位置处。废气混合器连接至位于洗涤器底部的洗涤器的入口。相异发动机的排气管连接至废气混合器。

在下文中将指出和/或清楚明白其他方面和特征。

附图简述

图1是示出如船的船尾中所安装的洗涤器系统和发动机的示意图；

图2A是开环洗涤器系统的工艺流程图；

图2B是闭环洗涤器系统的工艺流程图；

图3是图1的洗涤器系统的直列式洗涤器的示意图；

图4A是洗涤器系统的废气混合器的透视图；

图4B是废气混合器的俯视平面图；

图4C是废气混合器的侧视图；

图4D是废气混合器的仰视平面图；

图5是示出具有洗涤器和废气混合器的不同布置的洗涤器系统的正视图；

图6A是另一个废气混合器的透视图；

图6B是图6A的废气混合器的俯视平面图；

图6C是图6A的废气混合器的侧视图；

图6D是图6A的废气混合器的仰视平面图；

图7A是另一个废气混合器的透视图；

图7B是图7A的废气混合器的俯视平面图；

图7C是图7A的废气混合器的侧视图；

图7D是图7A的废气混合器的仰视平面图；

图8A是另一个废气混合器的透视图；

图8B是图8A的废气混合器的俯视平面图；

图8C是图8A的废气混合器的侧视图；

图8D是图8A的废气混合器的仰视平面图；

图8E是图8A中已去除侧壁的废气混合器的透视图；

图9A是另一个废气混合器的透视图；

图9B是图9A的废气混合器的俯视平面图；

图9C是图9A的废气混合器的侧视图；

图9D是图9A的废气混合器的仰视平面图；

图10A是另一个废气混合器的透视图；

图10B是图10A的废气混合器的俯视平面图；

图10C是图10A的废气混合器的侧视图；

图10D是图10A的废气混合器的仰视平面图；

图11是示出具有洗涤器和废气混合器的不同布置的洗涤器系统的正视图。

在附图中，对应的参考符号表示对应的零件。