[发明专利]汽车内部空气增湿系统在审
申请号: | 201680002720.9 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN107074077A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 刘均;刘新;徐为;欧阳张鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H3/02 | 分类号: | B60H3/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国,魏钢泳 |
地址: | 518129 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内部 空气 系统 | ||
1.一种汽车内部空气增湿系统,其特征在于,包括增湿器、空气质量监测装置和主控制器,其中:
所述空气质量监测装置,设置于汽车内部与主控制器电连接,用于对汽车内空气质量参数进行监测,获取监测数据,并将所述监测数据发送给所述主控制器;
所述主控制器接收所述监测数据,并根据所述监测数据生成控制指令发送给所述增湿器;
所述增湿器设置于汽车内部与主控制器电连接,用于根据接收到的所述控制指令增加汽车内部空气湿度。
2.如权利要求1所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述主控制器与汽车CAN总线连接,通过CAN协议与连接在CAN总线上的其他装置进行通信。
3.如权利要求2所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述系统还包括定时器,与所述增湿器电连接,用于控制所述增湿器相隔预设时间运行预设的时间周期。
4.如权利要求3所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述系统还包括设置装置,与所述主控制器电连接,用于接收用户设置信息,同时将所述用户设置信息发送给所述主控制器;
所述主控制器根据接收到的所述用户设置信息生成相应的控制指令发送给所述增湿器。
5.如权利要求4所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,还包括无线通信装置,所述无线通信装置与所述设置装置电连接,所述设置装置通过所述无线通信装置与移动终端进行无线通信。
6.如权利要求5所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述无线通信装置为蓝牙通信装置和/或移动网络通信装置。
7.如权利要求1所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述空气质量监测装置设置于汽车内人员携带的便携式设备上。
8.如权利要求2所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述空气质量监测装置设置于汽车内人员携带的便携式设备上。
9.如权利要求3所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述空气质量监测装置设置于汽车内人员携带的便携式设备上。
10.如权利要求4所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述空气质量监测装置设置于汽车内人员携带的便携式设备上。
11.如权利要求5所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述空气质量监测装置设置于汽车内人员携带的便携式设备上。
12.如权利要求6所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述空气质量监测装置设置于汽车内人员携带的便携式设备上。
13.如权利要求1所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述增湿器设有至少一个进风口和至少一个出风口,其中:
所述进风口用于为空气进入增湿器内部提供通道;
所述出风口用于为增湿后的空气从增湿器内部进入汽车内部提供通道。
14.如权利要求2所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述增湿器设有至少一个进风口和至少一个出风口,其中:
所述进风口用于为空气进入增湿器内部提供通道;
所述出风口用于为增湿后的空气从增湿器内部进入汽车内部提供通道。
15.如权利要求3所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述增湿器设有至少一个进风口和至少一个出风口,其中:
所述进风口用于为空气进入增湿器内部提供通道;
所述出风口用于为增湿后的空气从增湿器内部进入汽车内部提供通道。
16.如权利要求4所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述增湿器设有至少一个进风口和至少一个出风口,其中:
所述进风口用于为空气进入增湿器内部提供通道;
所述出风口用于为增湿后的空气从增湿器内部进入汽车内部提供通道。
17.如权利要求5所述的汽车内部空气增湿系统,其特征在于,所述增湿器设有至少一个进风口和至少一个出风口,其中:
所述进风口用于为空气进入增湿器内部提供通道;
所述出风口用于为增湿后的空气从增湿器内部进入汽车内部提供通道。
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