[发明专利]引擎配管流速增大装置及其加工方法

权利要求书

1.一种引擎配管流速增大装置，其特征在于，包括：

内侧回流流动部(10)，包括流速增大管体(100)和回流引导槽，上述流速增大管体(100)由具有弹力的板材弯曲成管体，以使内径沿着气体的流动方向变窄，上述回流引导槽在流速增大管体(100)的内部面弯曲成螺旋形状，使得向上述流速增大管体(100)的内部流入的空气能够回流流动，上述内侧回流流动部(10)以等间距排列而成；

气体流入引导部(11)，其形成在上述内侧回流流动部(10)的气体流入部侧，其中回流引导槽向气体流入部侧延伸而成，以便引导气体的回流流入并使回流引导长度最大化；

外侧回流流动部(20)，由在流速增大管体(100)的外部面弯曲成螺旋形状的回流引导槽形成，并以等间距排列而成，以便引导上述内侧回流流动部(10)之间的未向流速增大管体(100)的内部流入的气体在流速增大管体(100)的外部面回流流动，引导上述外部面的空气从流速增大管体(100)的气体流动排出方向的端部向中心部流动；

离心回流引导切开部(12)，在上述外侧回流流动部(20)的气体流动方向的端部侧，使通过外侧回流流动部(20)回流流动并具有离心力的气体以不与内侧回流流动部(10)的气体相碰撞的方式在外侧回流流动部(20)的回流引导槽的气体流动方向部端部之前向流速增大管体(100)的外侧流出，由此引导离心回流流动；以及

管体结合板(30)，切开上述气体流入引导部(11)的端部的中央来向外侧弯曲，从而与安装配管的凸缘部啮合紧固。

2.一种引擎配管流速增大装置加工方法，用于制作引擎配管流速增大装置，其特征在于，包括：

板材切断加工步骤(110)，切断加工金属板材；

板材弯曲步骤(120)，对通过上述板材切断加工步骤(110)切断加工的金属板材进行弯曲加工，以便在通过上述板材切断加工步骤(110)切断加工的金属板材形成内侧回流流动部(10)和外侧回流流动部(20)；以及

流速增大管体加工步骤(130)，使以形成上述内侧回流流动部(10)和外侧回流流动部(20)的方式被弯曲加工的金属板材形成为管体，并形成管体结合板(30)，

在上述板材切断加工步骤(110)中，在金属板材沿着斜线形成用于形成内侧回流流动部(10)的内侧弯曲线(1)和用于形成外侧回流流动部(20)的外侧弯曲线(2)，使形成三角形形状的板的气体流入引导板(3)向上侧延伸而成，以便在上述内侧弯曲线(1)的上部形成气体流入引导部(11)和管体结合板(30)，为了在内侧弯曲线(1)的下端形成离心回流引导切开部(12)而形成切开成三角形形状的离心回流引导切开槽(4)，为了在板材的一侧形成管体，在另一侧切断加工形成用于焊接结合的结合板(5)，在上述板材弯曲步骤(120)中，形成沿着斜线形成的内侧弯曲线(1)和外侧弯曲线(2)，使形成气体流入引导部(11)的三角形形状的板及用于形成离心回流流动切开部的形成有三角形形状的离心回流引导切开槽(4)的金属板材以内侧弯曲线(1)为中心向外侧方向弯曲，并以外侧弯曲线(2)为中心向内侧方向弯曲，在上述流速增大管体加工步骤(130)中，被弯曲加工的金属板材的一侧高于另一侧，如上所述，若使在被弯曲加工而成的金属板材的一侧形成的结合板(5)以与存在高度差的另一侧的高度相对齐的方式接合，则金属板材会扭曲并向流速增大管体(100)的内外侧形成回流引导槽，上部的气体流入引导部(11)侧变宽，且下部变窄，切开上述气体流入引导部(11)的端部的中央并向外侧弯曲，从而形成管体结合板(30)。