[发明专利]细长体的制造方法

说明书

进行一种挤出成型过程，其中利用挤出成型机(24)挤出成型外侧成型带(11)的主体部。此时，进行第一带附着过程和第二带附着过程，在第一带附着过程中，通过形成在挤出成型机的模具(27)中的带引导通路(29)将第一带(22)引导至模具中处于加热状态的外侧成型带的第一密封唇部(13)的表面，并且第一带附着至第一密封唇部；在所述第二带附着过程中，通过布置为邻近挤出成型机的模具的下游侧端表面的带引导夹具(30)将第二带(23)引导至在紧接着从模具取出后处于加热状态的外侧成型带的第二密封唇部(14)的表面，并且第二带附着至第二密封唇部。

技术领域

本发明涉及一种装接至车辆的细长体(elongated body)的制造方法。

背景技术

关于装接至车辆的细长体的实例，已知装接至车门的窗开口的下缘的外侧成型带和内侧成型带、引导上下移动的车窗的外周的玻璃导槽等。

这一类型的细长体包括专利文献1(JP-A-H11-291321)中公开的那些。根据该专利文献1，在挤出成型嵌条主体的挤出成型机的模具中形成独立的挤出体供给路径，并且在挤出成型嵌条主体的同时，对通过独立的挤出体供给路径供给的带状部件(独立挤出体，其中装饰薄膜结合至成型体的表面)进行与嵌条主体的熔结。

细长体还包括专利文献2(JP-A-H04-189134)中公开的那些。根据该专利文献2，热空气硫化装置布置在挤出成型玻璃导槽的橡胶基体的挤出成型机的下游侧，压制辊布置在热空气硫化装置的下游侧，并且在通过挤出成型机挤出成型的橡胶基体被热空气硫化装置加热并硫化后，通过压制辊将带状部件(接附了层压薄膜的粘合部件)熔接至处于刚刚硫化之后余热状态的橡胶基体的表面。

现有技术文献

专利文献

[专利文献1]：JP-A-H11-291321

[专利文献2]：JP-A-H04-189134

发明内容

技术问题

在一些情况下，需要将多个带(诸如植毛带和装饰带)附着至细长体，诸如装接至车辆的嵌条和玻璃导槽。在此情况下，根据专利文献1中公开的技术，需要在挤出成型机的模具中形成多个带通路。然而，取决于制品形状等，挤出成型机的模具中可能不能确保用于成形多个带通路的空间。此外，根据专利文献2中公开的技术，要求在挤出成型机的下游侧设置加热挤出成型体的加热装置和抵着挤出成型体对带施压的带施压辊的多种组合，这可能导致生产线的大型化以及成本的增加。

因此，本发明的目的是提供一种细长体的制造方法，通过该制造方法能够将多个带附着至细长体，同时抑制生产线的大型化和成本的增加。

解决问题的手段

为了解决上述问题，本发明提供了一种细长体的制造方法，其中，通过利用挤出成型机挤出成型而设置装接至车辆的车体面板的装接部和从装接部突出并抵靠另一部件的抵接部，并且带附着至抵接部的至少一部分，所述方法包括：第一带附着过程，其中通过形成在挤出成型机的模具中的带引导通路将第一带引导并附着至细长体的第一带附着表面；以及第二带附着过程，其中通过布置为邻近挤出成型机的模具的下游侧端表面的带引导夹具将第二带引导并附着至细长体的第二带附着表面。