[发明专利]夹层玻璃用中间膜及夹层玻璃

说明书

技术领域

本发明涉及用于得到夹层玻璃的夹层玻璃用中间膜。本发明还涉及使用了上述夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃。

背景技术

夹层玻璃即使受到外部冲击而破损，玻璃碎片的飞散量也较少，安全性优异。因此，上述夹层玻璃被广泛用于汽车、铁道车辆、航空器、船舶及建筑物等。上述夹层玻璃可以通过在两片玻璃板之间夹入夹层玻璃用中间膜来制造。

作为上述夹层玻璃用中间膜，包括具有1层结构的单层中间膜和具有2层以上的结构的多层中间膜。

作为上述夹层玻璃用中间膜的一例，下述专利文献1中公开了一种隔音层，包含：缩醛化度为60～85摩尔％的聚乙烯醇缩醛树脂100重量份、碱金属盐及碱土金属盐中的至少一种金属盐为0.001～1.0重量份、超过30重量份的增塑剂。该隔音层可以以单层形式用作中间膜。

另外，下述专利文献1中还记载了一种上述隔音层和其它层叠层而成的多层中间膜。叠层于隔音层的其它层含有：缩醛化度为60～85摩尔％的聚乙烯醇缩醛树脂100重量份、碱金属盐及碱土金属盐中的至少一种金属盐0.001～1.0重量份、30重量份以下的增塑剂。

下述专利文献2中公开了一种中间膜，其是具有33℃以上的玻璃化转变温度的聚合物层。专利文献2中，记载了将上述聚合物层配置于厚度为4.0mm以下的玻璃板之间。

下述专利文献3中公开了一种中间膜，其含有聚乙烯醇缩醛(A)、至少一种增塑剂(B)、气相二氧化硅(C)及至少一种碱性化合物(D)。该中间膜中，气相二氧化硅(C)与可塑化聚乙烯醇缩醛(A+B)的折射率之差为0.015以下，重量比C/(A+B)为2.7/100～60/100。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-070200号公报

专利文献2：US2013/0236711A1

专利文献3：WO2008/122608A1

发明所要解决的技术问题

在使用了专利文献1～3所记载的现有中间膜的夹层玻璃中，有时弯曲刚性较低。因此，例如在夹层玻璃作为车窗玻璃用于汽车侧门的情况下，没有固定夹层玻璃的框，由于夹层玻璃的刚性较低引起的挠曲，有时给车窗玻璃的开闭带来阻碍。

另外，近年来，为了使夹层玻璃轻量化，要求减薄玻璃板的厚度。在两片玻璃板之间夹持有中间膜的夹层玻璃中，当减薄玻璃板的厚度时，存在充分较高地维持弯曲刚性极其困难的问题。

例如，即使玻璃板的厚度较薄，只要中间膜可以提高夹层玻璃的弯曲刚性，就可以使夹层玻璃轻量化。夹层为玻璃轻量时，可以减少夹层玻璃所使用的材料的量，可以降低环境负荷。另外，当将轻量的夹层玻璃用于汽车时，可以提高燃耗率，作为结果，可以降低环境负荷。

需要说明的是，专利文献3中，记载了改善拉伸强度等力学特性。但是，一般而言，拉伸强度和弯曲刚性不同。即使可以某中程度提高拉伸强度，有时也不能充分提高弯曲刚性。

另外，在使用了中间膜的夹层玻璃中，不仅期望弯曲刚性较高，还期望隔音性也较高。专利文献3中，即使可以提高拉伸强度，隔音性也不会充分提高。特别是对于通过组合厚度较薄的玻璃板和具备玻璃化转变温度较低的隔音层的中间膜导致夹层玻璃的弯曲刚性不足的技术问题没有任何暗示。

本发明的目的在于，提供一种夹层玻璃用中间膜，可以提高夹层玻璃的弯曲刚性，且可以提高夹层玻璃的隔音性。本发明的另一目的在于，还提供一种使用了上述夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃。

发明内容

用于解决技术问题的方案

根据本发明广泛的方面，提供一种夹层玻璃用中间膜(以下，有时称为中间膜)，其为单层夹层玻璃用中间膜，其含有热塑性树脂，以频率0.5Hz测定的10℃以上40℃以下的温度区域下的所述夹层玻璃用中间膜的剪切储能弹性模量的最小值为3MPa以上，以频率0.5Hz测定的20℃下的剪切储能弹性模量与以频率0.5Hz测定的－30℃下的剪切储能弹性模量之比为0.01以上且0.8以下，玻璃化转变温度存在于－20℃以上且0℃以下，并且－20℃以上0℃以下的温度区域的tanδ的最大值为0.1以上。

优选所述热塑性树脂含有聚乙烯醇缩醛树脂。所述热塑性树脂的总量100重量％中，优选所述聚乙烯醇缩醛树脂的含量为20重量％以上。优选所述聚乙烯醇缩醛树脂为聚乙烯醇缩乙醛树脂或聚乙烯醇缩丁醛树脂。

在本发明的中间膜的某个特定方面，以频率0.5Hz测定的10℃以上40℃以下的温度区域的剪切储能弹性模量的最大值为500MPa以下。