[发明专利]汽车内部空气质量调节系统

权利要求书

1.一种汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，包括负离子发生器、空气质量监测装置和主控制器，其中：

所述空气质量监测装置，设置于汽车内部与主控制器电连接，用于对汽车内空气质量参数进行监测，获取监测数据，并将所述监测数据发送给所述主控制器；

所述主控制器接收所述监测数据，并根据所述监测数据生成控制指令发送给所述负离子发生器；

所述负离子发生器设置于汽车内部与主控制器电连接，用于根据接收到的所述控制指令增加汽车内部负离子浓度。

2.如权利要求1所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述主控制器与汽车CAN总线连接，通过CAN协议与连接在CAN总线上的其他装置进行通信。

3.如权利要求2所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述系统还包括定时器，与所述负离子发生器电连接，用于控制所述负离子发生器相隔预设时间运行预设的时间周期。

4.如权利要求3所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述系统还包括设置装置，与所述主控制器电连接，用于接收用户设置信息，同时将所述用户设置信息发送给所述主控制器；

所述主控制器根据接收到的所述用户设置信息生成相应的控制指令发送给所述负离子发生器。

5.如权利要求4所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，还包括无线通信装置，所述无线通信装置与所述设置装置电连接，所述设置装置通过所述无线通信装置与移动终端进行无线通信。

6.如权利要求5所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述无线通信装置为蓝牙通信装置和/或移动网络通信装置。

7.如权利要求1所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。

8.如权利要求2所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。

9.如权利要求3所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。

10.如权利要求4所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。

11.如权利要求5所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。

12.如权利要求6所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。

13.如权利要求1所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述负离子发生器设有至少一个进风口和至少一个出风口，其中：

所述进风口用于为空气进入负离子发生器内部提供通道；

所述出风口用于为增加负离子浓度后的空气从负离子发生器内部进入汽车内部提供通道。

14.如权利要求2所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述负离子发生器设有至少一个进风口和至少一个出风口，其中：

所述进风口用于为空气进入负离子发生器内部提供通道；

所述出风口用于为增加负离子浓度后的空气从负离子发生器内部进入汽车内部提供通道。

15.如权利要求3所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述负离子发生器设有至少一个进风口和至少一个出风口，其中：

所述进风口用于为空气进入负离子发生器内部提供通道；

所述出风口用于为增加负离子浓度后的空气从负离子发生器内部进入汽车内部提供通道。

16.如权利要求4所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述负离子发生器设有至少一个进风口和至少一个出风口，其中：

所述进风口用于为空气进入负离子发生器内部提供通道；

所述出风口用于为增加负离子浓度后的空气从负离子发生器内部进入汽车内部提供通道。