[发明专利]设有内置灭弧器的空气分离熔断器中的熔丝

说明书

相关申请

本申请要求2015年1月22日提交的申请号为62/106,378的美国临时专利申请的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开主要涉及电路保护装置领域，并且更特别地涉及高电流熔断器。

背景技术

熔断器可以用作电路保护装置，并且可以在电源和要保护的电路中的部件之间形成电连接。特别地，熔断器可以配置成进行保护以免由过电流状况造成损坏。熔断器可以构造成在电路中发生过电压和/或过电流状况时物理地断开或中断电路路径并且隔离电气部件以免损坏。车辆中的电气系统典型地包括许多电路保护装置以保护电路、设备和部件以免由这些状况造成损坏。

在许多电路保护应用中，期望使用紧凑的并且具有高“断路容量”的熔断器。断路容量(通常也称为“中断容量”)是熔断器能够中断且不被破坏或者不会造成持续时间不可接受的电弧的电流。高压应用需要能够处置与熔断器或电路的元件的断开相关联的能量和电弧的熔断元件(或熔断连接件)。在较低的电压下，电弧可能不会对熔断器和熔断器壳体的金属和塑料部分造成严重的损坏。然而，在较高的电压下，可能会对熔断器及其周围的金属和塑料部分造成严重损坏。

发明内容

提供该发明内容部分以用简化的形式介绍概念的选择，这些概念在下面的具体实施方式中进一步描述。该发明内容部分不旨在明确所要求保护的主题的关键特征或基本特征，也不旨在帮助确定所要求保护的主题的范围。

本文中所述的各种实施例提供了具有改进的能量处置和灭弧特性的熔断器，其能够设置在适用于汽车环境的相对较小的封装中。

各种实施例提供了一种电路保护装置，其包括具有安装到底部部段的顶部部段的壳体。所述电路保护装置可以包括从所述底部部段延伸的第一电弧屏障和从所述顶部部段延伸的第二电弧屏障。安装在一起的顶部部段和底部部段可以限定腔，所述腔能够包括所述第一电弧屏障和所述第二电弧屏障之间的间隔。第一端子和第二端子可以固定到所述底部部段。熔断元件可以定位在所述壳体内并且可以连接到所述两个端子。所述熔断元件可以定位成在电弧屏障上方和/或下方跨越。所述熔断元件或其一部分可以由空气围绕。所述腔的一部分可以填充有灭弧材料。

附图说明

作为示例，现将参照附图描述所公开的装置的具体实施例，其中：

图1A是根据本公开的示例性电路保护装置的透视图。

图1B是图1A的示例性电路保护装置的透视分解图。

图2A是图1A和1B的示例性电路保护装置的截面图。

图2B是示出图2A所示的示例性电路保护装置的尺寸的俯视图。

图3A是根据本公开的电路保护装置的顶部部段的透视图。

图3B是根据本公开的电路保护装置的底部部段的透视图。

图3C是根据本公开在图3A中示出的电路保护装置的顶部部段的定位引导件和焊接延伸部的透视图。

图4是根据本公开的示例性电路保护装置的部件的透视分解图。

图5示出了根据本公开的电路保护装置的操作方法的实施例的流程图。

图6示出了根据本公开的电路保护装置的操作方法的另一实施例的流程图。

图7示出了根据本公开的电路保护装置的制造方法的实施例的流程图。

具体实施方式

现将在下文中参考附图更全面地描述本公开，在附图中示出了优选实施例。然而，本公开的电路保护装置能够以许多不同的形式实施，并且不应当被解释为受限于本文所阐述的实施例。而是，提供这些实施例以使得本公开的内容充分且完整，并且向本领域技术人员充分地传达本发明的范围。在附图中，相似的附图标记始终指示相似的元件。