[发明专利]堆叠板热交换器有效
申请号: | 201680004975.9 | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN107250704B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 马尔科·伦茨;贝恩德·施默林格尔;亨宁·施罗德;福尔克尔·费尔特 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | F28D9/00 | 分类号: | F28D9/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堆叠 热交换器 | ||
本发明涉及一种堆叠板热交换器(1),尤其中冷器,其具有:高温冷却剂回路(HT)和低温冷却剂回路(NT);彼此堆叠的热交换器板(2),一方面在高温冷却剂回路(HT)和低温冷却剂回路(NT)中具有不同温度水平的两个冷却剂(3、4),流过热交换器板,另一方面要冷却的介质(5)、尤其增压空气流过热交换器板。所述热交换器板(2)包括分割壁(6),其用于分离高温冷却剂回路(HT)和低温冷却剂回路(NT),高温冷却剂回路(HT)包括中央的且邻近分割壁(6)的HT冷却剂入口(9),低温冷却剂回路(NT)包括同样中央的且邻近分割壁(6)的NT冷却剂出口(10)。
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的堆叠板热交换器,尤其增压空气冷却器,其具有高温冷却剂回路和低温冷却剂回路。
背景技术
在现代机动车辆中,例如在增压空气冷却的领域中能够观察到持续增加的冷却要求,其结果是对冷却以及空气调节系统的需求持续增加。改进使用热源以及散热片能够导致更大利用程度,但导致降低燃料消耗。目前在市场上可获得的用于增压空气冷却的冷却系统通常包括堆叠板热交换器,其由单级构成。但是,利用单级温度调整能够实现的效率是有限的。为了改善冷却回路的效率,尤其用于冷却流体(诸如例如冷却剂、制冷剂、油、排气空气或者增压空气),因此,建议在一些情况下在两级中冷却以及加热流体。但是,两级温度调整流体具有的缺陷是,使用两个通常一个连接在另一个之后的热交换器关联于更高成本并且增加了空间要求。
基于该原因,通常使用所谓的堆叠板热交换器,其包括高温冷却剂回路HT和低温冷却剂回路NT。具有这种结合堆叠板热交换器能够在很大程度上降低空间要求。但是,这种结合堆叠板热交换器具有的缺陷是它们生产较复杂。
从DE102005044291A1公知了一种堆叠板热交换器,尤其增压空气冷却器,其具有多个细长板,多个细长板一个堆叠在另一个上并且连接(例如焊接)至彼此,该板划界用于沿板的纵向方向引导要冷却的介质(诸如增压空气)的腔室以及用于引导冷却剂的另一腔室,其中,板在每个情况下包括用于要冷却的介质的入口连接件和出口连接件。为了能够创建堆叠板热交换器,其一方面能够成本有效地生产,另一方面甚至在高温下具有长服务寿命,至少一个冷却剂连接件局部延伸在用于要冷却的介质的连接件周围。
另一堆叠板热交换器公知于EP1700079B1,其设计成在至少一个高温流体和至少一个冷却流体之间交换热量并且包括多个焊接至彼此的堆叠热交换器板,每个堆叠热交换器板包括:用于高温流体的入口开口、用于油液的出口开口、用于高温流体的出口开口以及用于冷却流体的入口开口。
但是,现有技术公知的堆叠板热交换器具有的缺陷是,甚至在质量生产方面,它们也仅能够以较复杂方式生产,因此是昂贵的。
发明内容
因此,本发明关注的问题是提供一种用于通用类型堆叠板热交换器的改进的或者至少一个可替换实施例,所述实施例能够利用增加的热传递两级温度调整要冷却的介质,还能够以有利成本生产。
根据本发明,该问题通过独立权利要求1的主题解决。有利实施例是从属权利要求的主题。
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