[发明专利]表面条痕减少或无表面条痕的高度可成形的汽车铝片材以及制备方法

权利要求书

1.一种铝合金，其包括约0.20到1.0重量％的Si、0.11到0.40重量％的Fe、0.0到0.23重量％的Cu、0.0到0.22重量％的Mn、0.50到0.83重量％的Mg、0.0到0.25重量％的Cr、0.0到0.006重量％的Ni、0.0到0.15重量％的Zn、0.0到0.17重量％的Ti、多达0.15重量％的杂质，其中剩余部分为Al。

2.根据权利要求1所述的铝合金，其包括约0.60到0.95重量％的Si、0.20到0.35重量％的Fe、0.05到0.20重量％的Cu、0.05到0.20重量％的Mn、0.55到0.75重量％的Mg、0.0到0.15重量％的Cr、0.0到0.006重量％的Ni、0.0到0.15重量％的Zn、0.0到0.15重量％的Ti、多达0.15重量％的杂质，其中剩余部分为Al。

3.一种机动车辆车身零件，其包括根据权利要求1或2所述的铝合金。

4.根据权利要求3所述的机动车辆车身零件，其中所述机动车辆车身零件包括外部面板。

5.一种生产6xxx系列铝片材的方法，其包括：

铸造6xxx系列铝合金以形成铸锭；

使所述铸锭均质化；

热轧所述铸锭以产生热轧中间产品；

冷轧所述热轧中间产品；

退火；

冷轧；以及

使所述片材经受连续退火和溶解热处理工艺。

6.一种生产6xxx系列铝片材的方法，其包括：

铸造6xxx系列铝合金以形成铸锭；

使所述铸锭均质化；

热轧所述铸锭以产生热轧中间产品，然后是：

a)在退出温度卷绕之后，立即放置到退火炉中，或

b)在退出温度卷绕之后，冷却到室温且随后放置到退火炉中；

退火；

冷轧；以及

使所述片材经受连续退火和溶解热处理工艺。

7.根据权利要求5或6所述的方法，其中所述铝合金包括约0.20到1.0重量％的Si、0.11到0.40重量％的Fe、0.0到0.23重量％的Cu、0.0到0.22重量％的Mn、0.50到0.83重量％的Mg、0.0到0.25重量％的Cr、0.0到0.006重量％的Ni、0.0到0.15重量％的Zn、0.0到0.17重量％的Ti、多达0.15重量％的杂质，剩余部分为Al。

8.根据权利要求5或6所述的方法，其中所述铝合金包括约0.60到0.95重量％的Si、0.20到0.35重量％的Fe、0.05到0.20重量％的Cu、0.05到0.20重量％的Mn、0.55到0.75重量％的Mg、0.0到0.15重量％的Cr、0.0到0.006重量％的Ni、0.0到0.15重量％的Zn、0.0到0.15重量％的Ti、多达0.15重量％的杂质，剩余部分为Al。

9.根据权利要求5到8中任一权利要求所述的方法，其中在约500到600℃之间的温度下在多达10小时的周期中执行所述均质化步骤。

10.根据权利要求5到9中任一权利要求所述的方法，其中在约200℃到500℃之间的温度下执行所述热轧步骤。

11.根据权利要求5到10中任一权利要求所述的方法，其中所述热轧步骤包含在从热轧机退出时将所述热轧中间产品的温度维持于约300℃或更低。

12.根据权利要求5到11中任一权利要求所述的方法，其中所述退火步骤包含加热到约350℃到450℃之间的温度。

13.根据权利要求5到12中任一权利要求所述的方法，其中所述使所述片材经受连续退火和溶解热处理工艺的步骤包括在一时间周期中将所述片材加热到范围从500℃到580℃的温度。

14.根据权利要求14所述的方法，其中所述时间周期是1分钟或更短。

15.根据权利要求5到14中任一权利要求所述的方法，其进一步包括使所述片材骤冷。

16.根据权利要求15所述的方法，其进一步包括再加热所述经骤冷片材以形成经再加热片材以及卷绕所述经再加热片材。

17.一种通过根据权利要求5到16中任一权利要求所述的方法生产的铝合金。