[发明专利]用于凸轮轴调节设备的中央阀

说明书

本发明涉及一种用于凸轮轴调节器的中央阀和一种内燃机，所述内燃机具有凸轮轴、凸轮轴调节设备和中央阀。中央阀包括成形件作为阀壳体(3)，所述中央阀具有控制活塞(4)和止挡件，所述控制活塞以能同轴地在阀壳体(3)之内轴向移动的方式引导，所述止挡件限制控制活塞沿轴向方向的可移动性(活塞止挡件)。活塞止挡件是活塞止挡盘(5)，其中活塞止挡盘和阀壳体(3)接合。

技术领域

本发明涉及比例换向阀的领域，所述比例换向阀能够用作为尤其用于控制所谓的凸轮轴调节器的中央阀。凸轮轴调节器用于通过如下方式调节内燃机的运行：即有针对性地影响负载切换：凸轮轴的相位的调节改变其相对于曲轴的相位的位置；因此能够将气体切换阀的打开和闭合时间移动至连续的循环过程的较早的或较晚的时间点。中央阀具有多个开关位置，借助所述开关位置能够调节流入口和流出口之间的压力介质路径的变化——压力介质流将力施加到凸轮轴调节器上，所述力与开关位置相关并且引起到特定的位置中的调节。

背景技术

这种比例换向阀例如是德国公开文献DE 10 2011 003 556 A1的主题。示出：用于控制液压介质输送到凸轮轴调节器或从凸轮轴调节器中导出的控制阀，所述控制阀构成为中央阀。在由塑料构成的阀壳体中，以轴向可移动的方式设置有控制活塞，其中为了将阀壳体形状配合地固定在凸轮轴调节设备的转子中或凸轮轴中，设有锁止环。锁止环具有径向延伸的环周部段，所述环周部段构成用于接合到在凸轮轴或转子中形成的环形槽中。

在DE 10 2012 220 830 A1中示出另一这种中央阀。控制活塞轴向可移动地在用塑料注塑包封的套筒之内引导。引导套筒又设置在构成为中央螺丝状部件的壳体中，并且借助于插入到槽中的锁止环在其位置中锁止。控制活塞的可移动性一方面通过套筒底部限制并且另一方面通过止挡元件限制。止挡元件构成为与引导套筒分开的构件，并且材料配合地或形状配合地例如借助于卡接连接与套筒连接。

在DE 10 2013 203 951 A1中示出具有两件式构成的中央螺丝状部件的中央阀。中央螺丝状部件由螺杆以及螺旋套筒构成，所述螺旋套筒构成为深冲件。控制活塞能够与止挡元件接触，所述控制活塞设置在用塑料注塑包封的引导套筒中，其中止挡元件是锁止环，所述锁止环同时装入螺旋套筒的槽中，并且将引导套筒固定在螺旋套筒之内。

DE 10 2012 202 520 A1示出中央阀的由深冲法产生的另一壳体。公开一种用于凸轮轴调节器的中央阀，所述中央阀具有在阀壳体之内可轴向移动地引导的控制活塞。壳体通过深冲法制造并且构成为螺丝状部件，所述螺丝状部件具有螺丝头、螺杆和螺纹。壳体的螺丝头具有卡圈，所述卡圈具有法兰面，所述法兰面能够支撑在凸轮轴调节器上。此外，螺丝头具有用于安装工具的作用面。

发明内容

本发明的目的在于：提出一种中央阀，所述中央阀在其结构方面被简化。

因此，所述目的通过一种用于凸轮轴调节器的控制阀来实现，所述控制阀具有成形件作为阀壳体，所述控制阀具有控制活塞和活塞止挡件，所述控制活塞以能同轴地在阀壳体之内轴向移动的方式引导，所述活塞止挡件限制控制活塞沿轴向方向的可移动性，其中活塞止挡件是活塞止挡盘，并且其中活塞止挡盘和阀壳体接合。

阀壳体在活塞止挡件的区域中具有一个或多个缺口，其中活塞止挡盘示出一个或多个与缺口匹配的径向扩展部，借助所述径向扩展部，活塞止挡盘和阀壳体在缺口的区域中以不能脱离的方式接合。活塞止挡盘在径向扩展部的区域中具有比阀壳体更大的半径(超出部)。

具有超出部的设计显示出对于安装中央阀的特别的优点。超出部例如能够用作为轴向止挡件、用作为抗扭装置和用作为装入定向机构。其中中央阀显示出其他的优点：其作为预安装的结构单元组装，检查其功能作用并且能够装入凸轮轴的容纳部中。