[发明专利]保持固定件有效
申请号: | 201680006967.8 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN107223094B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 沃尔夫冈·尼克尔;扬-彼得·施瓦茨 | 申请(专利权)人: | 沃尔夫冈·尼克尔;扬-彼得·施瓦茨 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;张玫 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保持 固定 | ||
1.一种用于适配在机动车辆中的保持固定件,所述保持固定件包括能够定位在车辆座椅的区域中的基板(2),该基板具有沿着车辆轴向方向(3)的前边缘(4)以及沿着所述车辆轴向方向(3)的后边缘(5),其中,所述基板(2)沿着所述车辆轴向方向(3)在所述后边缘(5)上具有两个闩锁装置(18)用于分别与机动车辆的紧固点连接,并且所述基板(2)沿着所述车辆轴向方向(3)分别在所述前边缘(4)与后边缘(5)上具有前定位装置(32)与后定位装置(21),所述前定位装置与后定位装置铰接到所述基板(2)并且设计为使得所述基板(2)能够不可移动地固定在车辆座椅的区域中,
其特征在于,
所述闩锁装置(18)以铰接且可锁定方式连接到联接元件(9),并且所述联接元件(9)沿着所述车辆轴向方向(3)以铰接且可锁定方式连接到所述基板(2)的所述后边缘(5)。
2.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述前定位装置与后定位装置是以夹紧支架的形式,该夹紧支架是无级地可调节的并且能够锁定为使得夹紧支架能够固定在角位置中,从而所述基板(2)通过所述夹紧支架能够水平地固定在车辆座椅的区域中,或者所述前定位装置是以张紧带的形式。
3.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述前定位装置(32)与后定位装置(21)和/或闩锁装置(18)能够通过适当的锁定装置相对于所述基板(2)固定在它们的位置中。
4.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述前定位装置(32)与后定位装置(21)与所述闩锁装置(18)施加力在所述基板(2)上,使得所述基板(2)能够被不可移动地支撑在车辆座椅的区域中。
5.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述前定位装置与后定位装置具有用于与车辆内部接触的弹性接触装置(41)。
6.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述前定位装置与后定位装置具有用于与车辆座椅接触的弹性接触装置(41)。
7.根据权利要求3所述的保持固定件,
其特征在于,
作为所述后定位装置(21)的锁定装置的附加或替代,能够提供支撑装置(50),通过所述支撑装置能够沿着车辆座椅的靠背的方向支撑所述后定位装置(21)。
8.根据权利要求7所述的保持固定件,
其特征在于,
所述支撑装置(50)包括棘轮装置(53),其中,所述前定位装置(32)连接到所述棘轮装置的致动元件,并且其中,所述棘轮装置(53)经由缆线与偏转装置连接到所述后定位装置,使得所述后定位装置被沿着所述车辆座椅的靠背的方向支撑。
9.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述保持固定件(1)设计为能够折叠。
10.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述保持固定件(1)具有支撑支腿(40)。
11.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述保持固定件(1)具有用于指示所述基板(2)的水平对准的测量设施。
12.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述后定位装置(21)设计为使得其对着车辆的靠背撞击。
13.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,
所述前定位装置(32)设计为使得其对着座表面的竖直部分或车辆座椅的靠背撞击或者撞击在机动车辆的脚部空间的竖直或水平部分上。
14.根据权利要求1所述的保持固定件,
其特征在于,机动车辆的紧固点是机动车辆的Isofix锚定件。
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