[发明专利]长部件的制造方法

说明书

本发明制造了一种密封条，该密封条包括：底壁(11)、第一侧壁(12)、和第二侧壁(13)，并且其中，由底壁(11)与第一侧壁(12)形成的角度是恒定的，并且由底壁(11)与第二侧壁(13)形成的角度在长度方向上部分地变化。该方法包括：第一步骤，用于将第一侧壁(12)与第二侧壁(13)之间的角度预形成为恒定的并且等于或大于最终的最大角度；第二步骤，通过制约部件(22)制约底壁(11)与第二侧壁(13)之间的边界朝着第一侧壁(12)的移动；第三步骤，使用可移动滚轮(25)部分地变化第二侧壁(13)的角度；和第四步骤，使用可微动滚轮(24)形成第一侧壁(12)的角度。

技术领域

本发明涉及一种通过挤压成型来制造由聚合物材料制成的长部件的方法，该长部件包括夹持部，该夹持部包括：底壁；从底壁的两端竖立的第一侧壁和第二侧壁；以及金属芯部件，该金属芯部件在从底壁到第一侧壁和第二侧壁的范围内嵌入在该底壁、第一侧壁和第二侧壁内部，底壁与第一侧壁之间的角度在长度方向上自始至终是恒定的，同时底壁与第二侧壁之间的角度在长度方向上部分地变化。

背景技术

用于闭合开口的门、盖等设置于诸如汽车的入口/出口或后备箱这样的车辆开口，并且用于密封开口与门、盖等之间的间隙的密封条设置于开口的周边。另外，加强开口的凸缘设置于车辆开口的周边。密封条是挤压成型的、由聚合物材料制成的长部件，并且包括具有中空筒状形状的密封部和夹持部。夹持部构造成包括底壁和从底壁的两端竖立的第一侧壁和第二侧壁，并且具有大致U形的截面。密封部设置在第一侧壁的外表面上，在密封条安装于凸缘的状态下，该第一侧壁位于车辆外侧，并且夹持车辆开口的周边处的凸缘的夹持唇部设置于第一侧壁和第二侧壁的内表面。

密封条由于夹持凸缘的夹持部的夹持唇部而得以安装，并且密封部与门、盖等进行接触，从而密封车辆开口与门、盖等之间的间隙。另外，为了覆盖和隐藏凸缘，在一些情况下，将仅具有夹持部而不具有密封部的产品安装于凸缘。

这里，凸缘的厚度取决于开口的区域而不同。凸缘在薄区域处由一个金属板制成，但是在厚区域处，构造成由互相重叠并且经受点焊的三个以上的金属板制成。在现有技术中，密封条的夹持部形成为具有与凸缘的最薄区域的厚度对应的恒定开口宽度。换句话说，夹持部的底壁与第一侧壁之间的角度以及底壁与第二侧壁之间的角度在长度方向上自始至终是恒定的。在这样的情况下，由于将凸缘插入到夹持部内所需的载荷在凸缘具有大的厚度的区域中增大，所以难以将密封条安装于凸缘。因此，JP-A-2000-33840、JP-A-H02-175128和JP-A-H05-147098公开了安装于凸缘的夹持部的开口宽度与凸缘的厚度对应地部分变化的发明，具体为公开了在密封条安装于凸缘的状态下，底壁与车辆内侧的侧壁之间的角度在长度方向上部分地变化的发明。

在JP-A-2000-33840中，使用在中心处具有容纳槽的专用成型装置，通过使挤压成型之后的密封条的第二侧壁(车辆内侧的侧壁)与底壁之间的角度在长度方向上部分地变化而使夹持部的开口宽度与凸缘的厚度对应地变化。具体地，通过将其夹持部形成为具有与凸缘的最薄区域的厚度对应的恒定开口宽度的密封条的一部分设定在成型装置的容纳槽中，并且然后将楔形夹具敲入到第一侧壁与第二侧壁之间的空间内，第二侧壁向外扩开。以这种方式，得到了在夹持部的一部分中具有宽部的密封条。

在JP-A-H02-175128中，首先，使密封条的预制品通过具有恒定间隔的一对滚轮，该密封条的预制品是从挤压机挤出(预形成)的，使得第一侧壁和第二侧壁相对于底壁的角度比最终完成品的最大角度大。以这种方式，通过滚轮从外侧以预定的恒定角度按压第一侧壁和第二侧壁的每个，并从而得到夹持部的开口宽度与凸缘的最厚区域对应的密封条。随后，使密封条进一步通过一对滚轮，该一对滚轮包括具有能够在其宽度方向上向内和向外偏移的旋转轴的可移动滚轮以及预定位置处的具有不偏移的旋转轴的固定滚轮。从而，夹持部的开口宽度与凸缘的厚度对应地在长度方向上部分地变化。具体地，在与凸缘的具有小厚度的区域对应的区域中，可移动滚轮进一步向内偏移，从而进一步向内按压第二侧壁，并从而在第二侧壁与底壁之间形成锐角。