[发明专利]振动吸收装置

说明书

在设置于收纳减振器的弹簧的环状空间内的振动吸收装置中，当伴随着驱动源(E)的旋转变动，与驱动源(E)连接的第1板(14)和与变速器(T)连接的第2板(16)一边使弹簧(22)弹性变形一边相对旋转时，从从动板(18)向径向外侧延伸的臂部(18a)在环状空间(20)的内部摆动，封入环状空间(20)的油脂被臂部(18a)压缩而向径向内侧挤出，但该油脂被设置于从动板(18)及密封板(17)中的任意一方并向另一方突出的整流突起(18b)沿周向引导，从而防止集中于设置于密封板(17)的内周部且封闭环状空间(20)的密封部件(23)的一部分。由此不需要特别的遮蔽板就能够防止油脂从密封部件(23)泄漏。

技术领域

本发明涉及一种振动吸收装置，其在与驱动源连接的质量体即第1板和与变速器连接的质量体即第2板之间配置有弹簧，利用第1、第2板的相对旋转及弹簧的弹性变形抑制第1板的旋转变动向第2板传递。

背景技术

根据以下专利文献1公知：在该振动吸收装置中，在形成于第1板与密封板之间并配置有弹簧的环状空间内封入用于润滑弹簧或弹簧座并在第1、第2板相对旋转时产生衰减力的油脂，将用于阻止油脂从环状空间的内周部泄漏的密封部件配置在密封板与第2板之间。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第2572770号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，上述以往的振动吸收装置中，当第1、第2板相对旋转时，具有支承弹簧端部的臂部的从动板在环状空间的内部往复摆动，则封入环状空间的油脂被从动板的臂部挤压，向径向内侧移动并堆积在密封部件的外周面的一部分，因此油脂的压力局部提高，可能从密封部件泄漏。因此，考虑在臂部与密封部件之间设置阻止油脂流动的遮蔽板，使得被臂部挤压而向径向内侧移动的油脂不直接被供给至密封部件，但设置遮蔽板则存在不仅振动吸收装置的结构变复杂、部件个数也增加的问题。

本发明是鉴于上述情况而完成的，目的在于，以简单的结构阻止封入收纳减振器的弹簧的环状空间内的油脂从设于密封板的内周部且封闭环状空间的密封部件泄漏。

用于解决课题的手段

为了达到上述目的，根据本发明，提出一种振动吸收装置，其中配置在驱动源与变速器之间的减振器具有：第1板，其与所述驱动源连接；第2板，其与所述变速器连接；密封板，其固定于所述第1板的外周部并配置在该第1板与所述第2板之间；从动板，其固定于所述第2板的内周部并配置在所述第1板与所述密封板之间；环状空间，其沿着所述第1板及所述密封板的外周部形成，并封入有油脂；弹簧，其沿周向配置在所述环状空间内，一端与所述第1板卡定，并且另一端与从所述从动板向径向外侧延伸的臂部卡定；以及密封部件，其设于所述密封板的内周部，并封闭所述环状空间，所述振动吸收装置利用所述第1、第2板的相对旋转及所述弹簧的弹性变形抑制所述第1板的旋转变动向所述第2板传递，其特征在于，所述振动吸收装置具有设置于所述从动板的臂部及与该臂部对置的所述密封板中的任意一方并向另一方突出的整流突起，所述整流突起沿周向引导向径向内侧流动的油脂。

此外根据本发明，提出一种振动吸收装置，在所述第1特征的基础上，其第2 特征在于，所述整流突起的周向宽度从径向外侧向径向内侧增加。

另外，实施方式的第1飞轮14对应于本发明的第1板，实施方式的第2飞轮16 对应于本发明的第2板，实施方式的螺旋弹簧22对应于本发明的弹簧，实施方式的发动机E对应于本发明的驱动源。

发明效果