[发明专利]用于制造桥式滚珠丝杠的方法有效
申请号: | 201680008554.3 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN107250613B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 清水辰德 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | F16H25/22 | 分类号: | F16H25/22;B21D39/00;B21K1/70;B22F3/02;F16H25/24 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 滚珠 方法 | ||
提供一种便宜、高度可靠的桥式滚珠丝杠,其中,滚珠传递部的台肩被消除及平滑以防止异常噪声且改善耐久性。还提供用于制造桥式滚珠丝杠(1)的方法,桥式滚珠丝杠(1)设置有:桥构件(5),其装配到形成在螺母(3)的主体中的桥窗口(6)中,桥构件(5)具有连接凹槽(5a),当循环路径在内周中时连接凹槽(5a)具有滚动轨道,其中:在桥构件(5)装配到螺母(3)的桥窗口(6)之后,将具有突起(9)的柱形心轴(8)插入螺母(3);当心轴(8)被水平地支撑时,布置于螺母(3)的径向外侧的上模(10)被降低,上模(10)限制桥构件(5)的上表面;上模(10)被降低,同时螺母(3)保持在上模(10)和心轴(8)之间,桥构件(5)的连接凹槽(5a)和螺母(3)的螺纹槽(3a)之间的连接部通过心轴(8)的突起(9)经受塑性加工,桥构件(5)的外周部同时被上模(10)塑性变形;桥构件(5)通过敛缝被固定在螺母(3)的桥窗口(6)中。
技术领域
本发明涉及一种使用在各种机器工具中(诸如电动卸料机以及攻丝中心等)或者汽车的电动转向系统以及致动器等中的滚珠丝杠,尤其涉及使用桥构件用于循环滚珠的桥式滚珠丝杠及其制造方法。
背景技术
滚珠丝杠包括:螺纹轴,在其外周上形成有螺旋形螺纹槽;螺母,在其内周上形成有螺旋形螺纹槽并且与螺纹轴匹配;大量滚珠,其收纳在由对置的螺纹槽形成的滚动轨道内;以及循环机构,其用于使滚动轨道成为循环轨道并且例如用作运动转换机构以通过旋转螺母来线性地驱动螺纹轴。
总之,滚珠丝杠中存在各种类型的滚珠循环机构,其中之一是桥式的。桥式滚珠丝杠具有螺纹槽的连接轨道,并且桥构件安装在螺母上用于使滚动轨道成为循环轨道,其结构较简单且紧凑。
在这种桥式滚珠丝杠中,用于循环滚珠的桥构件装配在形成在螺母的柱形筒部处的通孔中。但是,在滚珠传递部中会引起台肩,滚珠传递部连接螺母的螺纹槽以及在桥构件的内表面上形成为“S”状曲线的循环凹槽。这些台肩会引起异常噪声,因而降低滚珠丝杠的寿命。公知的滚珠丝杠51示出在图6中,其能够解决这些问题。滚珠丝杠51包括:螺纹轴52,在其外周上形成有螺旋形螺纹槽52a;螺母53,在其内周上形成有螺纹槽53a且与螺纹轴52匹配;以及大量滚珠54,其收纳在由对置的螺纹槽52a、53a形成的滚动轨道内。并非是桥构件,该滚珠丝杠51使用通过对螺母53的内周进行塑性加工所形成的循环凹槽(连接轨道)53b,然后螺纹槽53a由旋转工具切割形成。
现有技术的该滚珠丝杠能够实现在螺母53的螺纹槽53a和循环凹槽53b之间引导滚珠54而不引起异常噪声或者转矩变化(卡住等),因而能够抑制寿命降低(例如,见下文专利文献1)。
但是,现有技术的该方法由于塑性加工以及切割加工的振动而不能够避免生成这些台肩或者边缘。此外,由旋转工具形成螺纹槽53a需要非常长的周期,因而由于增加的制造成本而不是优选的。
另一方面,提出一种示出在图7中的滚珠丝杠59。在该滚珠丝杠59中,滚珠57设定在螺母55的螺纹槽56中,桥构件58具有安装在螺母55上的循环凹槽(连接凹槽)58a。当组装滚珠丝杠59时,能够通过如下方式有效地消除螺母55的螺纹槽56和桥构件58的循环凹槽58a之间的台肩:将涂覆有涂层60的桥构件58安装在桥构件58的边界表面58b、使螺母55与螺纹轴接合、使滚珠57在螺纹槽56和循环凹槽58a之间循环以及将涂层60的突出部60a从螺纹槽56的表面56a切割进螺纹槽56,桥构件58与螺纹槽56的表面56a形成边界(例如,见下文的专利文献2)。
现有技术的文献
专利文献
专利文献1:JP2012-82961A
专利文献2:JP2014-145463A
发明内容
本发明要解决的问题
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