[发明专利]用于将光源连接到电源装置的装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于光源的电源的领域。具体地，本发明涉及一种用于将一个或多个光源(更具体地说是发光二极管或LED)连接到电源装置的系统。

背景技术

发光二极管或LED是电流在其中流动时能够发光的电子构件。LED发出的发光强度一般取决于通过LED的电流强度。特别地，LED的特征在于电流强度的阈值。该最大正向电流通常随温度升高而降低。

因此，为了保证这种光源的工作，以及以恒定的强度发射光，因此重要的是管理这种光源的热性能。这在机动车辆的照明和/或信号装置领域中是特别重要的，其中正确的操作和恒定强度的光发射构成了为其配备的车辆的使用者的安全系数。在机动车领域越来越多地推荐使用LED，因为LED允许创建特别独特的灯设计，这是不可能使用常规光源实现的。

例如使用电连接线束将包括一个或多个LED的电子组件连接到远程电源电路是已知的。以已知的方式，电源电路可以将由电动机电池输送的输入电压转换成适合于供应光源的负载电压。这种远程连接允许更灵活地管理用于安装光源的空间，这对于在汽车灯中的可用的有限空间中安装LED特别重要。

同样已经提出，包含光源的子组件应当与电子组件物理分离，用于连接通常容纳在支架中的电源装置。通过这种布置，电子组件不需要适应光源产生的大量热，特别是在功率LED的情况下。然而，已知的这种类型的连接装置包括用于排出由电子电路本身产生的热的专用散热机构。这些机构通常包括物理上庞大的构件，例如电阻电路。存在这些构件将在LED上施加阴影的风险，从而在结合LED的子组件相对于连接组件的定位上施加几何约束。此外，这种电阻电路的适当尺寸必须适应于预期的每个特定应用，从而导致批量生产成问题。已知的电子连接组件需要专用电连接，这允许其连接到电源装置。这种电连接器需要标准格式的专用插座。因此，容纳电子组件的支架的高度至少等于这种插座的座部的高度，从而增加了由支架投射到与其连接的LED上的阴影的风险。

发明内容

因此，本发明的目的是提出一种对现有技术的至少一个缺点进行改正的连接装置。本发明的另一个目的是提出采用这种连接装置的照明装置和采用这种照明装置的用于机动车辆的灯和/或信号装置。

本发明的目的是用于将至少一个光源电连接到电源装置的装置。连接装置包括引线框架和第一连接机构，第一连接机构被设计成通过桥接将框架连接到远离框架的光源。连接装置的特征在于，其还包括第二连接机构，第二连接机构被设计成通过压接将框架连接到电源装置。

该装置可以优选地包括机械连接机构，其被设计成将装置连接到散热机构

机械连接机构可以优选地从支撑元件的第一表面突出，其中引线框架容纳在位于与第一表面相对的一侧上的支撑元件的第二表面上。支撑元件可以被配置成具有大致平面的几何形状。

机械连接机构可以优选地包括导热材料。连接机构可以有利地包括一个或多个臂，所述一个或多个臂从第一表面垂直延伸，在它们各自的端部处形成焊盘。每个焊盘可以包括夹持元件，夹持元件被设计成与散热机构中的相应结构接合。散热机构可以包括例如具有散热片的散热器，夹持元件可与散热器配合。

连接装置的第二连接机构可以优选地包括至少一个导电凸耳，所述至少一个导电凸耳被设计成压接到电源装置的连接元件。

第二连接机构可以有利地包括一排由电绝缘元件隔开的多个导电凸耳。

第一连接机构可以优选地包括至少一个连接焊盘和至少一个桥接线。桥接线可以有利地通过焊接连接到连接焊盘。

连接装置的引线框架可以优选地包括电路。这样的电路可以包括诸如电容器的防止静电放电(ESD)的机构、例如热敏电阻器的用于测量温度的机构、和箱式电阻器，箱式电阻器被设计成允许电源装置适应于通过第一连接机构连接的每个LED的光通量/电流特性。

本发明的另一个目的是一种用于机动车辆的照明装置，其包括通过电连接元件连接到远离连接元件的至少一个光源的电源机构。照明装置的特征在于，连接元件符合根据本发明的连接装置。电源机构优选地通过机动车辆上的电连接线束或电源导线束连接到连接装置。因此，连接装置有利地在一侧在电源导线束与连接装置之间以及在另一侧在连接装置和光源之间没有额外的连接器。

优选地，光源可以是发光二极管或LED。

本发明的另一个目的是用于机动车辆的照明和/或信号装置。照明和/或信号装置的特征在于其包括根据本发明的照明装置。