[发明专利]具有顶部系绳带的可折叠儿童汽车座椅

权利要求书

1.一种儿童汽车座椅（10），包括座椅底座（11）和座椅靠背（12），座椅靠背（12）具有一折叠位置，在该位置所述座椅底座（11）抵靠所述座椅靠背（12），形成紧凑的单元；以及一展开位置，在该展开位置可以将儿童安置在所述座椅（10）中，其特征在于，包括被称为“顶部系绳”带的紧固带（34），其具有用于附接到在车辆上为此提供的锚定点的锚固元件，所述“顶部系绳”带（34）被连接到所述座椅底座（11）。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，考虑到所述“顶部系绳”带（34）的张力和/或所述带（34）从所述座椅靠背（12）上部的最小展开长度，其包括用于控制所述“顶部系绳”带（34）的正确安装的控制装置。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述控制装置只有在所述“顶部系绳”带（34）具有从所述座椅靠背（12）上部至少为200毫米的展开长度时，才能将儿童安置在所述座椅（10）中。

4.根据权利要求2和3中任一项所述的汽车座椅，其特征在于，所述控制装置只有在所述“顶部系绳”带（34）以大于预定阈值的张力紧固时，才能将儿童安置在所述座椅（10）中。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，包括用于张紧“顶部系绳”带（34）的装置，该张紧装置连接到用于展开所述座椅底座（11）的装置。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于，从折叠位置到展开位置的转换驱动用于张紧所述“顶部系绳”带（34）的装置。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述张紧装置为棘轮系统（55,56）。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅，其特征在于，在从折叠位置到展开位置转换期间，所述座椅底座（11）为所述棘轮系统（55,56）提供杠杆功能。

9.根据权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，包括阻挡装置，如果所述“顶部系绳”带（34）没有以大于所述预定阈值的张力紧固时，该阻挡装置阻止从折叠位置到展开位置的转换。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅，其特征在于，所述阻挡装置包括连杆（64），该连杆（64））围绕枢转轴（33）旋转移动，其具有在所述“顶部系绳”带（34）内和/或沿其贯穿的第一端部（66）以及形成和/或控制用于阻止所述座椅底座（11）旋转的元件的第二端部（67），当所述“顶部系绳”带（34）没有以大于预定阈值的张力紧固时，使其保持在折叠位置。

11.根据权利要求10所述的汽车座椅，其特征在于，所述连杆（64）的第二端部（67）形成或承载一邻接件，该邻接件和与所述座椅底座（11）成一体的凸轮（71）相配合。

12.根据权利要求10和11中任一项所述的汽车座椅，其特征在于，所述枢转轴（33）安装在所述座椅靠背（12）的横梁上。

13.根据权利要求11所述的汽车座椅，其特征在于，所述枢转轴（33）安装在所述座椅底座（11）上。

14.根据权利要求12所述的汽车座椅，其特征在于，所述枢转轴（33）安装在所述座椅底座（11）上。