[发明专利]用于机动车电池的电池单体、电池以及机动车

权利要求书

1.一种用于机动车电池的电池单体(1)，所述电池单体具有电元件(2)、用于容纳所述电元件(2)的电池单体壳体(3)和用于监测所述电池单体(1)的至少两个微电子电路(6、7、27、28)，其特征在于，所述至少两个微电子电路(6、7、27、28)中的第一微电子电路(6)被施加在第一载体(10)上,所述至少两个微电子电路(6、7、27、28)中的第二微电子电路(7)被施加在第二载体(11)上，其中，两个载体(10、11)彼此叠置并因此形成堆叠结构(12)，从而所述第一载体(10)的上侧(12)面对所述第二载体(11)的底侧(14)。

2.根据权利要求1所述的电池单体(1)，其特征在于，所述第一微电子电路(6)布置在第一壳体(26)中，所述第二微电子电路(6)布置在第二壳体(29)中，两个载体(10、11)彼此电气和/或机械地联接。

3.根据权利要求1或2所述的电池单体(1)，其特征在于，具有所述第一微电子电路(6)的第一载体(10)和具有所述第二微电子电路(7)的第二载体(11)共同地布置在一个壳体(23)中，两个载体(10、11)彼此机械联接和/或电联接。

4.根据权利要求2或3所述的电池单体(1)，其特征在于，所述壳体(23、26、29)由对于电元件(2)的电解液不敏感的材料、尤其陶瓷制成。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池单体(1)，其特征在于，所述第一微电子电路(6)和所述第二微电子电路(7)具有下列部件(8)中的至少一个：至少一个存储模块、至少一个传感器元件、至少一个通信装置、至少一个微处理器。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池单体(1)，其特征在于，包括两个载体(10、11)的堆叠结构(12)以机械方式与所述电池单体壳体(3)的壁的外侧(17)连接。

7.根据权利要求6所述的电池单体(1)，其特征在于，包括两个载体(10、11)的堆叠结构(12)在所述电池单体壳体(3)的外侧(17)上布置在所述电池单体壳体(3)的两个电连接端(4、5)之间。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的电池单体(1)，其特征在于，包括两个载体(10、11)的堆叠结构(12)以机械和/或热的方式与所述电池单体壳体(3)的壁的内侧(15)联接。

9.电池，所述电池具有含至少两个根据权利要求1至8中任一项所述的电池单体(1)的串联电路和/或并联电路。

10.机动车，所述机动车具有至少一个根据权利要求9所述的电池。