[发明专利]凸轮轴调相器

说明书

一种凸轮轴调相器，包括：内部转子，该内部转子具有径向向外延伸的叶片，该内部转子被连接至内部凸轮轴；定子，该定子具有径向向内指向的突出体，所述突出体接触转子的外表面并且形成工作空间，叶片延伸到工作空间中，叶片将工作空间划分为第一组压力腔室和第二组压力腔室，能够利用液压介质来对该第一组压力腔室和第二组压力腔室加压，以便使转子在提前方向或延迟方向上旋转；前盖，该前盖被连接至限定压力腔室的前侧的组件的前侧；和后盖，该后盖被连接至限定压力腔室的后侧的组件的后侧，后盖具有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起指向外部凸轮轴上的互补的第一凹口和第二凹口并且与所述第一凹口和第二凹口啮合。

技术领域

本公开涉及一种用于同心凸轮轴组件的内部凸轮轴的凸轮轴调相器或调节器，并且特别涉及如下一种凸轮轴调相器或调节器，该凸轮轴调相器或调节器用于相对于外部凸轮轴和内燃机的曲轴的相位位置调节同心凸轮轴组件的内部凸轮轴的相对旋转角度位置。

背景技术

已知这样的凸轮轴调相器，所述凸轮轴调相器根据叶片作用原理操作以用于在单凸轮轴上使用。这些凸轮轴调相器在本发明的受让人的公开物中有所描述，所述公开物包括通过引用而以完全阐述的方式并入本文的第6,805,080号美国专利。这些凸轮轴调相器与其中所有进气凸轮凸角或排气凸轮凸角都位于单独设置的进气凸轮轴和排气凸轮轴上的DOHC发动机相关联地工作良好。

也已经已知与同心凸轮轴组件相关联地使用凸轮轴调相器，用以控制内部凸轮轴、外部凸轮轴或者两者的相位。在DE 10 2006 024 793Al中描述了一个这种设备。该公开物公开了一种用于同心凸轮轴组件的双移相系统，该双移相系统包括位于发动机的前部的两个凸轮轴调相器，该两个凸轮轴调相器彼此轴向相邻地隔开。这两个凸轮轴调相器允许独立地控制外部和内部同轴凸轮轴相对于曲轴的旋转角度，以便允许分开地调节内燃机的进气门和排气门的正时。然而，这种设备提供了额外的复杂性，在不需要调节同心凸轮轴组件的内部凸轮轴和外部凸轮轴的情况下，通常不需要该额外的复杂性来获得调节同心凸轮轴组件的内部凸轮轴或外部凸轮轴的许多益处。

将期望提供一种用于同心凸轮轴组件的凸轮轴调相器，该凸轮轴调相器允许对凸轮轴的进气或者排气凸角移相，其中来自从曲轴延伸至同心凸轮轴设备的正时齿轮或正时皮带轮的正时链或者皮带的驱动载荷被传递至同心凸轮轴的外部轴。

发明内容

根据本文所示意的方面，提供了一种凸轮轴调相器，该凸轮轴调相器包括：内部转子，该内部转子具有径向向外延伸的叶片，该内部转子被连接至内部凸轮轴；定子，该定子具有径向向内指向的突出体，突出体接触转子的外表面并且形成工作空间，叶片延伸到所述工作空间中，叶片将工作空间划分为第一组压力腔室和第二组压力腔室，能够利用液压介质来对第一组压力腔室和第二组压力腔室加压，以便使转子在提前方向或延迟方向上旋转；前盖，该前盖被连接至限定压力腔室的前侧的组件的前侧；和后盖，该后盖被连接至限定压力腔室的后侧的组件的后侧，后盖具有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起指向外部凸轮轴上的互补的第一凹口和第二凹口并且与所述第一凹口和第二凹口啮合。

根据本文所示意的进一步方面，第一凸起和第二凸起的宽度不同。根据本文所示意的更进一步方面，第一凸起、第二凸起和第三凸起以不同的周向距离分离，并且与外部凸轮轴中的第一凹口、第二凹口和第三凹口啮合。

附图说明

参考所附的示意图、仅作为示例公开了各种实施例，在所附的示意图中，对应的附图标记指示对应的部件，其中：

图1是示范在本申请中使用的空间术语的柱面坐标系的透视图；

图2是根据一个示例实施例的凸轮轴调相器和同心凸轮轴的侧视图；

图3是沿线A-A截取的图2的凸轮轴调相器和同心凸轮轴的截面图；

图4是图2的后盖和外部凸轮轴的前透视图；

图5是图2的后盖和外部凸轮轴的后透视图；