[发明专利]包括加强外壳的真空制动助力器

权利要求书

1.一种用于车辆制动装置的真空制动助力器(10)，该真空制动助力器(10)包括具有两个轴向相对的端壁部分(14)的壳体(12)，所述端壁部分(14)通过周向部分(16)彼此连接，

其中，所述端壁部分(14)均具有至少一个接纳开口(18)，所述接纳开口(18)用于接纳用于接收制动力的部件或用于释放制动力的部件，

其中，在至少一个端壁部分(14)中设置有至少一个加强卷边(40)，

其中，所述加强卷边(40)在相对于所述接纳开口(18)同心布置的内圆(44)外部延伸，并且跨越包括的角度(α)为至少60°且至多180°的内圆段(50)，

其特征在于，所述加强卷边(40)在至少两个端点(48)之间延伸并且靠近至少一个端点(48)设置有围绕径向曲率轴(64)弯曲的至少一个子部分(I、II、III)。

2.根据权利要求1所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)大体在周向方向上延伸。

3.根据前述权利要求中任一项所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)的延伸画出开口轮廓。

4.根据权利要求1或2所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)具有大体径向向外弯曲的路线。

5.根据权利要求1或2所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)大体没有分支。

6.根据权利要求1或2所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)沿着纵向中心轴(C)以弯曲路线延伸。

7.根据权利要求6所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述纵向中心轴(C)形成圆弧段。

8.根据权利要求1所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)具有靠近至少一个端点(48)的具有相反曲率的至少两个径向弯曲子部分(I、II、III)。

9.根据权利要求1或2所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)形成有大体无曲率中间部分(52)。

10.根据权利要求1或2所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)相对于穿过所述接纳开口(18)的中心的第一对称轴(A)是镜像对称的。

11.根据权利要求10所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，至少两个加强卷边(40)形成在所述端壁部分(14)中，所述至少两个加强卷边相对于穿过所述接纳开口(18)的中心的第二对称轴(B)镜像对称布置。

12.根据权利要求11所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述第二对称轴(B)与所述第一对称轴(A)垂直地布置。

13.根据权利要求1或2所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述内圆(44)的直径由接纳部分(38)的尺寸确定，所述接纳部分(38)为了用于接收制动力的部件或用于释放制动力的部件而布置在所述接纳开口(18)的区域中。

14.根据权利要求13所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述接纳部分(38)具有至少一个径向主延伸方向(39)，并且所述加强卷边(40)大体沿着所述径向主延伸方向(39)延伸。

15.根据权利要求1或2所述的真空制动助力器(10)，其特征在于，所述加强卷边(40)在相对于所述接纳开口(18)同心布置的外圆(46)内延伸。