[发明专利]车辆状态监测方法

说明书

本发明涉及一种过滤系统及利用该系统的车辆状态监测方法。本发明的一实施例的过滤系统的特征在于，包括：传感装置，设置在具备旁通阀的过滤器的外壳外侧面，用于感测所述过滤器的状态，所述传感装置包括：霍尔传感器，用于感测根据旁通阀盖位置的磁力；及通信部，向外部传送所述霍尔传感器的检测数据。

技术领域

本发明涉及一种过滤系统及车辆状态监测方法。更为具体地，涉及一种能够感测过滤器状态的过滤系统及能够利用该系统监测车辆状态的方法。

背景技术

发动机的滤油器将从外部流入的异物或在内燃机中产生的灰尘及金属屑等的杂质或燃气等导致的发动机油的污染最小化，还去除微小颗粒，从而起到保护发动机并且始终将干净的发动机油向发动机机关供给的作用。

另外，当滤油器去除发动机油异物的过程中堆积异物从而覆盖过滤桶的整个过滤网时，发动机油无法通过过滤网过滤，并且过滤桶的外部和内部的压力差变大。此时，当压力差达到规定大小以上时，旁通阀被开放，包括异物的发动机油通过旁通孔被供给到发动机，由此会产生发动机的磨损及效率下降。

为了防止这种问题，使用根据车辆的行驶距离更换滤油器的方法、以及在滤油器内部设置油压传感器等并根据其信号预测滤油器的更换时期的方法等，但是，由于无法直接获知旁通的开放，因此效率较低，或者由于需要在滤油器内部设置电子设备，因此具有不够经济和不安全的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种过滤系统，该过滤系统可通过设置在过滤器外壳外部的霍尔传感器来感测旁通阀盖的位置。

本发明的另一目的是提供一种过滤系统，该过滤系统可通过感测旁通阀盖的位置来判断过滤器的更换时期。

本发明的另一目的是提供一种过滤系统，该过滤系统可通过感测旁通阀盖的位置来监测设置有过滤器的装置状态。

本发明的另一目的是提供一种过滤系统，该过滤系统能够监测设置有过滤系统的车辆的状态、道路状态、驾驶员的驾驶习惯及由其确定的过滤器的更换周期等。

本发明的上述目的及其他目的均能通过本发明的过滤系统及车辆状态监测方法来实现。

本发明的一实施例的过滤系统的特征在于，包括：传感装置，设置在具备旁通阀的过滤器的外壳外侧面，用于感测所述过滤器的状态，所述传感装置包括：霍尔传感器，用于感测根据旁通阀盖位置的磁力；及通信部，用于向外部传送所述霍尔传感器的检测数据。

在本发明的一实施例的过滤系统中，所述传感装置可进一步包括：磁铁，用于在所述旁通阀盖和所述霍尔传感器之间形成磁场。

所述传感装置可进一步包括用于感测温度、倾斜度及加速度的辅助传感器，所述通信部可进一步向外部传送所述辅助传感器的检测数据。

所述通信部可包括近距离通信模块及中长距离通信模块，当用户终端和所述近距离通信模块连接时，通过所述近距离通信模块向所述用户终端传送所述检测数据，当所述用户终端和所述近距离通信模块未连接时，通过所述中长距离通信模块向所述用户终端传送所述检测数据。

所述传感装置可进一步包括控制部，所述控制部利用所述霍尔传感器的磁力检测数据、辅助传感器的检测数据、以及所述近距离通信模块和所述用户终端的连接与否中的一个以上来判断所述过滤器或设置有所述过滤器的装置的状态，所述通信部向外部传送所述控制部的判断结果。

本发明的一实施例的过滤系统可进一步包括过滤器，所述过滤器包括从旁通阀盖朝向所述外侧面凸出的探针针尖，所述传感装置感测根据所述探针针尖的位置的磁力变化。

所述旁通阀盖可通过非线性弹簧附着在所述旁通阀上。

所述旁通阀可设置为在外部振动时能够相对于所述传感装置移动。

所述旁通阀可通过支撑弹簧连接于所述过滤器的外壳。