[发明专利]用于机动车电池的电池单体、电池、机动车和用于运行电池单体的方法有效
申请号: | 201680011820.8 | 申请日: | 2016-02-16 |
公开(公告)号: | CN107646155B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | B·海伦塔尔;M·辛特伯格 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M2/34;H01M10/48;G01R31/396;G01R31/385;H02J7/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 电池 单体 运行 方法 | ||
1.用于机动车的电池(28)的电池单体,具有:
电池单体壳(12),在该电池单体壳中容置电元件(14);
两个电连接部(20、22),通过所述两个电连接部能使电池单体(10)与电池(28)的至少一个另外的电池单体(10)电连接;和
控制装置(26),所述控制装置与电池单体(10)的至少一个功能单元作用连接,
电池单体(10)的控制装置(26)被设计用于:接收由外部控制装置(30)发出的指令(32),电池单体(10)具有能由外部控制装置(30)读出的标识(56),
其特征在于,
控制装置(26)包括检查单元(34),所述检查单元被设计用于,检查外部控制装置(30)是否具备发出指令(32)的授权,所述标识(56)能够由被授权与电池单体(10)的控制装置(26)通信的任意的外部控制装置读出,
-电池单体(10)的所述至少一个功能单元包括开关元件(24),所述开关元件被设计用于断开和建立在电元件(14)的导电体(16、18)和电连接部(20、22)中的至少一个之间的导电连接,电池单体(10)的控制装置(26)被设计用于,根据指令(32)来改变开关元件(24)的切换状态,和/或,
-电池单体(10)的所述至少一个功能单元包括开关元件(40),所述开关元件被布置在使电元件(14)的导电体(16、18)彼此连接的导线(42)中,在该导线(42)中布置有电阻元件(44),电池单体(10)的控制装置(26)被设计用于,根据指令(32)来闭合开关元件(40),
电池单体(10)的控制装置(26)被设计用于,在接收到至少一个预先确定的特殊指令(72)时与电池单体(10)的识别码(56)无关地断开在导电体(16、18)和至少一个电连接部(20、22)之间布置的开关元件(24)和/或闭合在导线(42)中布置的开关元件(40)。
2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,电池单体的所述至少一个功能单元具有用于存储数据值的存储器(48),所述数据值表明能借助于电池单体(10)的至少一个传感器装置(58)检测的参数,电池单体(10)的控制装置(26)被设计用于,根据指令(32)来访问存储器(48)。
3.根据权利要求1或2所述的电池单体,其特征在于,
-至少一个密钥,该至少一个密钥用于为要传送给外部控制装置(30)的信息和/或要存储在电池单体(10)的存储器(48)中的数据加密,和/或该至少一个密钥用于为由外部控制装置(30)发出的指令(32)解密;和/或
-能借助检查单元(34)执行的访问控制,在该访问控制中,上级的第一指令(32)的事先执行是执行下级的第二指令(32)的前提条件。
4.根据权利要求1或2所述的电池单体,其特征在于,电池单体(10)的控制装置(26)具有至少一个保险元件(74),该至少一个保险元件布置为在控制装置(26)被机械地篡改时该至少一个保险元件会被损坏。
5.具有多个串联和/或并联的根据权利要求1至4中任一项所述的电池单体(10)的电池。
6.具有至少一个根据权利要求5所述的电池的机动车。
7.用于运行机动车的电池(28)用的电池单体(10)的方法,所述电池单体具有:
电池单体壳(12),在该电池单体壳中容置电元件(14);
两个电连接部(20、22),通过所述两个电连接部能使电池单体(10)与电池(28)的至少一个另外的电池单体(10)电连接;和
控制装置(26),所述控制装置与电池单体(10)的至少一个功能单元作用连接,
电池单体(10)的控制装置(26)接收由外部控制装置(30)发出的指令(32),电池单体(10)具有能由外部控制装置(30)读出的标识(56),
其特征在于,
控制装置(26)包括检查单元(34),所述检查单元检查外部控制装置(30)是否具备发出指令(32)的授权,所述标识(56)能够由被授权与电池单体(10)的控制装置(26)通信的任意的外部控制装置读出,
-电池单体(10)的所述至少一个功能单元包括开关元件(24),所述开关元件被设计用于断开和建立在电元件(14)的导电体(16、18)和电连接部(20、22)中的至少一个之间的导电连接,电池单体(10)的控制装置(26)被设计用于,根据指令(32)来改变开关元件(24)的切换状态,和/或,
-电池单体(10)的所述至少一个功能单元包括开关元件(40),所述开关元件被布置在使电元件(14)的导电体(16、18)彼此连接的导线(42)中,在该导线(42)中布置有电阻元件(44),电池单体(10)的控制装置(26)被设计用于,根据指令(32)来闭合开关元件(40),
电池单体(10)的控制装置(26)在接收到至少一个预先确定的特殊指令(72)时与电池单体(10)的识别码(56)无关地断开在导电体(16、18)和至少一个电连接部(20、22)之间布置的开关元件(24)和/或闭合在导线(42)中布置的开关元件(40)。
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