[发明专利]用于生成并输出针对车辆的测试驾驶脚本的方法和系统有效
申请号: | 201680011926.8 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN107278317B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | K·H·卡卡拜洛什;R·S·布罗佐维奇;P·S·默根;M·C·索瑞特 | 申请(专利权)人: | 实耐宝公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G06Q10/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王英;刘瑜 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 生成 输出 针对 车辆 测试 驾驶 脚本 方法 系统 | ||
1.一种用于生成并输出针对车辆的测试驾驶脚本的方法,包括:
由测试驾驶脚本呈现设备生成针对测试驾驶脚本的请求,其中针对所述测试驾驶脚本的所述请求包括车辆标识符,用于选择与对应于所述车辆标识符的至少一部分的车辆有关的测试驾驶脚本;
由所述测试驾驶脚本呈现设备将针对所述测试驾驶脚本的所述请求发送至通信网络;
由所述测试驾驶脚本呈现设备响应于针对所述测试驾驶脚本的所述请求而接收由计算设备生成的所述测试驾驶脚本,其中所述测试驾驶脚本包括跟随基线路径或者与所述基线路径不同的替代路径的指令,所述车辆基于所述基线路径行进,所述替代路径具有与所述基线路径的路径特性相匹配的多个路径特性;以及
由所述测试驾驶脚本呈现设备在测试驾驶期间可听地和/或可视地输出所述测试驾驶脚本以基于所述基线路径指导驾驶员车辆在哪里被驾驶和/或车辆如何被驾驶,或者基于所述替代路径指导驾驶员另一车辆在哪里被驾驶和/或所述另一车辆如何被驾驶。
2.根据权利要求1所述的方法,
其中,针对所述测试驾驶脚本的所述请求包括与所述车辆相关联的车辆标识符,并且
其中,所述车辆标识符包括指示所述车辆的年份、结构、和模型的数据,
其中,所述测试驾驶脚本是基于先前由所述车辆驾驶的基线路径的,并且
其中,所述另一车辆的年份、结构、和模型与所述车辆的年份、结构、和模型相匹配。
3.根据权利要求2所述的方法,
其中,针对所述测试驾驶脚本的所述请求包括指示所述车辆的使用量的使用值,
其中,所述使用量被指定为距离或者时间量,并且
其中,接收所述测试驾驶脚本是以所述使用值为条件的。
4.根据权利要求2所述的方法,
其中,针对所述测试驾驶脚本的所述请求包括指示所述车辆的位置的位置标识符,并且
其中,所述测试驾驶脚本包括用于将所述车辆从所述车辆的所述位置驾驶到由所述测试驾驶脚本所指示的所述基线路径或者所述替代路径的指令。
5.根据权利要求2所述的方法,
其中,针对所述测试驾驶脚本的所述请求包括指示所述车辆的位置的位置标识符。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,与所述基线路径的所述特性匹配的所述替代路径的特性包括:(i)路径速度特性,其在包括所述基线路径的路径速度特性的速度范围内,(ii)每距离参数的梯度的最大改变,或者(iii)路径曲率特性。
7.根据权利要求5所述的方法,其中,与所述基线路径的所述特性匹配的所述替代路径的特性包括:(i)速度限制、(ii)路径坡度、(iii)路径曲率、(iv)路径铺装、(v)路径标高、(vi)路径名称、以及(vii)交通方向。
8.根据权利要求2所述的方法,其中,输出所述测试驾驶脚本包括显示与在其处将诊断问题代码设置在所述车辆中的所述基线路径的一部分相关的警报。
9.根据权利要求2所述的方法,
其中,针对所述测试驾驶脚本的所述请求包括与所述车辆相关联的投诉、原因、或修正,并且
其中,所述测试驾驶脚本是以与所述另一车辆相关联的投诉、原因、或修正为条件的,与所述另一车辆相关联的所述投诉、原因、或修正匹配于与所述车辆相关联的所述投诉、原因、或修正。
10.根据权利要求2所述的方法,其中,所述测试驾驶脚本包括负载指令、控制指令、或者时间间隔中的至少一个,从而以与当车辆数据值被数据收集器捕获以用于生成所述测试驾驶脚本时所述另一车辆被驾驶的方式类似的方式来控制所述车辆的操作。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,输出所述测试驾驶脚本包括由所述计算设备向所述车辆内的电子控制单元(ECU)输出所述测试驾驶脚本的至少一部分。
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