[发明专利]自动化行李安全检查方法和系统

说明书

一种操作机场的被检包核查区的系统和方法。方法包括从进入机构输送行李物品到多个检查站中的一个。一旦行李物品处于检查站，方法继续通过检查站处的检查者执行行李物品的检查。运送行李物品的步骤包括将行李物品运送到检查站并随着行李物品被安置在自动材料处理设备上，以及通过检查者执行行李物品的检查的步骤包括当行李物品被安置在自动材料处理设备上时，执行行李物品的检查。

相关申请的交叉引用

该PCT专利申请要求2015年10月13日提交的序列号为14/881,537的美国专利申请的利益，并且还要求2015年10月13日提交的序列号为2917705的加拿大专利申请的利益，，序列号为14/881,537的美国专利申请要求2015年2月25日提交的序列号为62/120,473、题为“自动化行李安全检查方法和装置”的美国临时专利申请的利益，这些申请的整个公开被认为是本申请的公开的一部分并且通过引用被合并于此。

技术领域

一种自动化行李安全检查方法和系统。更具体地，一种利用至少一个例如自动导向车的自动材料处理设备(material handling device)控制例如被检包核查区(checkedbag reconciliation area)的活动区的方法和系统。

背景技术

在机场安全操作中，已知现有技术中对于可疑的行李/辎重，即，报警或未知的行李物品，要在被检包核查区(Checked Bag Reconciliation Area，CBRA)中检查。在CBRA中，可疑的行李物品被检查者(agent)检查并随后基于该检查被传送到合适的位置。通常，可疑的行李进入分段传送机上的CBRA，在分段传送机上它被检查者手动移开并放置在独立的检查台上。随后行李在检查台上通过检查者被检查，并基于所述检查，检查者判断行李物品是明确或不明确的。如果可疑的行李被检查者明确，它通过检查者被手动传送到间隙传送机，从该间隙传送机它可以被另一个检查者获取以运送到飞机或者其他合适的目的地。如果可疑的行李没有被检查者明确，它被传送到重插入传送机，在重插入传送机中被传送到合适的目的地以进一步检查。

在现有技术中，对于改进行李处理与传输流程仍具有空间，特别是在类似CBRA的活动区中。更具体地说，仍有改进的需求，以使当前的CBRA中的行李检查流程更顺畅并在CBRA中减少对检查者的作业的物理需求。

发明内容

根据本公开的一个方面，本公开提供一种操作被检包核查区的方法。该方法包括将行李物品从进入机构运送到多个检查站中的一个的步骤。一旦行李物品处于检查站，该方法继续在检查站处执行行李物品的检查。将行李物品从进入机构运送到多个检查站中的一个的步骤包括将行李物品运送到检查站并随着将行李物品安置在自动导向车的搜索台上，以及执行行李物品的检查的步骤包括当行李物品被安置在自动导向车的搜索台上时，执行行李物品的检查。

根据本公开的更多方面，提供一种操作被检包核查区的附加方法。该方法包括在自动导向车的搜索台上放置行李物品的步骤。方法进一步包括将至少一个包ID写入(program)控制系统，其中包ID包括与该行李物品有关的信息。在包ID被写入控制系统之后，方法继续基于包ID确定检查站以运送行李物品。在检查站被判断后，方法继续从控制系统给自动导向车发送指令以将行李物品运送到被确定的检查站。随后方法继续将行李物品运送到确定的检查站并随着行李物品被安置在自动导向车的搜索台上。随后方法继续在确定的检查站处执行行李物品的检查并随着行李物品被安置在自动导向车的搜索台上。