[发明专利]用于在车辆中的辐射热量和声音的部件的隔热罩

说明书

本发明涉及一种用于在车辆中的辐射热量和声音的部件(3)的隔热罩(2)，其包括具有支架(4)，该支架具有内侧(I)，该内侧在装配状态中面向所述部件(3)并且在该内侧上设有隔绝材料(12)，以用于吸收由部件(3)产生的热量和声音，其中，所述支架(4)具有多个窗口(6)，以便降低支架(4)的声音辐射。通过所述窗口(6)的特殊构造和布置以及隔绝材料(12)在所述内侧(I)上的布置明显地改善了隔热罩(2)的隔音性能和隔热性能。

技术领域

用于在车辆中的辐射热量和声音的部件的隔热罩。

背景技术

在车辆、尤其是柴油车辆中通过其各个部件如马达、排气管路或类似物产生热量和声音，这些热量和声音被排出到周围环境中。为了拦截辐射的热量，使用隔热罩，也称作热保护板。所述隔热罩出于声学原因有时构造成多层的，但是声音继续辐射到周围环境中并且在一些情况下甚至提高在总体上辐射的声音功率。

发明内容

本发明的任务在于，给出一种改进的具有尽可能良好的隔热性能和隔音性能的隔热罩。

按照本发明，所述任务通过一种隔热罩来解决。

所述隔热罩用于屏蔽在车辆、尤其是柴油车辆中的辐射热量和声音的部件。这些部件例如是排气弯管、排气管路或马达。所述隔热罩包括支架，该支架具有内侧，该内侧在装配状态中面向所述部件。相应地，所述支架也具有外侧，该外侧背离所述部件。在此，支架尤其是沿一个承载面延伸，该承载面至少部分地包围所述部件。在所述内侧上设有尤其是连续的隔绝材料，以用于吸收尤其是在车辆运行中由所述部件产生的热量和声音。在此，支架具有多个窗口，以便降低支架的声音辐射。

利用本发明实现的优点尤其是在于，所述窗口在其它方面尤其是面状的支架中有利地影响其声音辐射特性。通过这些窗口，适宜地这样改变支架的振动响应特性亦或频率响应特性，使得至少一个声音辐射在对于人类可察觉的频率范围内明显降低。试验确认，按照本发明的具有窗口的支架表现出明显改善的声音特性并且由此明显较少地通过到达的声音激励并且相应地本身辐射较少的声音。此外，所述窗口尤其是防止太强地通过支架吸收热量，从而又降低在该支架上的热负荷。由此，有利地避免张力，该张力基于支架的承载功能可能导致损坏。因此，该支架有利地首先用于固定隔绝材料以及将隔热罩安装在车辆上，而热量吸收和声音吸收主要通过隔绝材料进行。尤其是由此在总体上实现在声学上特别有效的热保护。

另一个优点尤其是通过与隔绝材料的组合得出。所述隔绝材料形成隔绝层并且适宜地同时用于隔声和隔热，并且因此尤其是构成多用途的或多功能的层。由于现在隔绝材料尤其是连续地、也就是说基本上无中断地施加到支架上，并且覆盖在支架中的窗口，有利地也保证连续的双倍的隔绝作用、也就是说在热量和声音方面的隔绝。原则上也可设想隔绝材料的多件式的实施方式，即具有多个隔绝区段。在此也适宜地的是，支架的内侧基本上完全、也就是说连续地由隔绝材料遮盖。

通过有利地将隔绝材料施加在内侧上，支架的可能残留的不利的声音特性没有或仅有小的影响，因为从部件出发的任何声音和任何热量首先供应给隔绝材料。由此，于是也显著地减少声音进入到支架中并且因此在总体上明显地改善隔热罩的隔音。

支架尤其是用作用于隔绝材料的机械固定件并且也用于将隔热罩安装在车辆上。在此，支架优选由金属板材制成、例如铝板或钢板以及因此同时是足够容易地且低成本的并且足够机械稳定的。

合适地，支架具有在0.5mm至2mm的范围内的壁厚并且能够由此尤其是低成本地制造为深冲件。所述窗口在一种特别简单且低成本的实施方案中是冲裁的。

适宜地，支架具有多个装配孔以用于安装在车辆上，借助这些装配孔支架固定、例如拧紧、插接或铆接在车辆上或直接固定、例如拧紧、插接或铆接在所述部件上。在这些装配孔的区域中隔绝材料为此被省去，因此具有用于使固定元件引导通过的相应的孔。