[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

内燃机的控制装置包括：氧化催化剂发热量推定部(88A)；NOx催化剂发热量推定部(88B)；氧化催化剂温度推定部(88C)；NOx催化剂温度推定部(88D)；以及切换氧化催化剂发热量推定部(88A)和氧化催化剂温度推定部(88C)的处理被执行的有效化状态与氧化催化剂发热量推定部(88A)和氧化催化剂温度推定部(88C)的处理不被执行的无效化状态的开关(801、802、803)，内燃机的控制装置被应用于设置有NOx吸收还原型催化剂和氧化催化剂的排气净化系统、以及设置有NOx吸收还原型催化剂且未设置氧化催化剂的排气净化系统。

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置。

背景技术

作为对从内燃机排出的排气进行处理的排气后处理装置，已知有包括NOx吸收还原型催化剂的装置、和除了NOx吸收还原型催化剂之外还包括氧化催化剂的装置(例如，参照专利文献1、2)。NOx吸收还原型催化剂对从内燃机排出的排气中的NOx(氮化物)进行还原净化。此外，氧化催化剂被配置在NOx吸收还原型催化剂的上游侧，使通过排气喷射器或缸内喷射器的远后喷射而被供给的未燃燃料参加而使排气温度上升。

NOx吸收还原型催化剂在排气为稀燃环境时吸收排气中含有的NOx，并且，在排气是浓燃环境时用排气中含有的烃通过还原净化将已吸收了的NOx无害化并排放。因此，在催化剂的NOx吸收量达到了预定量的情况下，为了使NOx吸收能力恢复，需要定期地进行通过远后喷射或排气管喷射来使排气成为浓燃状态的所谓NOx净化(例如，参照专利文献1)。

此外，在NOx吸收还原型催化剂中还吸收排气中含有的硫氧化物(以下，记为SOx)。若SOx吸收量增加，则存在使NOx吸收还原型催化剂的NOx净化能力降低的问题。因此，在SOx吸收量达到预定量的情况下，为了使SOx从NOx吸收还原型催化剂脱离而使其从S中毒恢复，需要定期地进行利用远后喷射、排气管喷射向上游侧的氧化催化剂供给未燃燃料以使排气温度上升到SOx脱离温度的所谓SOx净化(例如，参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2008-202425号公报

专利文献2:日本特开2009-47086号公报

发明内容

发明要解决的课题

通常，在包括这种装置的排气净化系统中，在实施NOx净化等催化剂再生处理时，基于目标温度与催化剂温度的偏差来对排气管喷射量或远后喷射量实施反馈控制。此处，在除了NOx吸收还原型催化剂之外还设置有氧化催化剂的情况下，不仅对于NOx吸收还原型催化剂而且对于氧化催化剂也需要实施催化剂再生处理时的温度推定，与此不同，在不设置氧化催化剂而是设置有NOx吸收还原型催化剂的情况下，只要对于NOx吸收还原型催化剂实施催化剂再生处理时的温度推定即可。此外，在除了NOx吸收还原型催化剂之外还设置有氧化催化剂的情况下，需要考虑氧化催化剂和NOx吸收还原型催化剂这两者的发热而实施两者的温度推定，与此不同，在不设置氧化催化剂而是设置有NOx吸收还原型催化剂的情况下，没有该需要。即，根据有无氧化催化剂，需要制作不同的控制装置。

本发明公开的控制装置的目的在于，有效地提高催化剂再生处理时的催化剂温度的推定精度，并且减少制作成本。

用于解决课题的手段