[发明专利]车辆拖车系统有效
申请号: | 201680013640.3 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN107531175B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 理查德·艾伦·斯塔尔;马歇尔·罗伊·克罗斯比;罗德里克·R·达格奈斯 | 申请(专利权)人: | 理查德·艾伦·斯塔尔;马歇尔·罗伊·克罗斯比;弗雷德里克·W·安东·恩格尔布雷希特 |
主分类号: | B60P1/30 | 分类号: | B60P1/30 |
代理公司: | 44275 深圳市博锐专利事务所 | 代理人: | 张明 |
地址: | 美国弗罗里达*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 拖车 系统 | ||
本发明公开一种用于装载、运输和卸载负载的车辆拖车系统,所述车辆拖车系统包括轮式拖车结构,所述轮式拖车结构用于附接至牵引车;滑动架,所述滑动架经安装用于在所述拖车结构上进行双向行进并且包括滑动架挂钩,所述滑动架挂钩经配置用于耦合至所述负载;可动、较佳地可枢转的臂,所述臂由所述拖车系统承载;以及臂制动缸,所述臂制动缸用于将所述可动臂定位在降低和升高位置中。在第一升高位置中,当所述缆绳被绞盘拉动时,所述可动臂可以悬挂附接到所述负载的缆绳并提升所述负载。在第二升高位置中,所述可动臂可以将所述缆绳大致垂直设置用于将所述负载降低到所述滑动架挂钩上。当所述可动臂设置在所述降低位置中法时,所述滑动架可以在所述缆绳将所述负载拉动到所述拖车结构上时在所述可动臂上方行进。
本申请要求于2015年3月4日提交的美国临时专利申请序列号62/128,423的优先权,其通过引用整体并入本文。
技术领域
本发明总体涉及拖车,更确切地说,涉及一种车辆拖车系统,其包括可动、较佳地可枢转的臂和用于提升负载的绕组缆绳,以及包括用于将负载耦合到其上的负载挂钩的平移滑动架。车辆拖车系统适用于装载、运输和卸载诸如货物集装箱的负载,并且便于将货物集装箱装载到拖车上。
货物集装箱(例如联运集装箱、联运集装箱、ISO集装箱、船运集装箱、高货柜集装箱等)通常是金属结构,其广泛地用于经由公路或铁路或经由海运运输陆地上的物品或材料。例如,在军事应用中,货物集装箱可用于运输用于各种军事行动的设备或掩体。在民用应用中,货物集装箱可用于运输各种不同类型的设备或材料。货物集装箱也可以用于临时或永久储存物品。
常规货物集装箱通常包括底板、从底板延伸的壁和壁上的顶。可在集装箱的壁中提供一个或多个门。集装箱通常还可以包括紧固件或可以与紧固件耦合的紧固部分,以允许在装载、卸载和运输期间固定集装箱。例如,ISO集装箱包括八个ISO连接器、每一个在集装箱的每个角落,用于附接符合ISO标准的紧固件。
货物集装箱从在船舶、列车或其他运输工具或存储工具上的装载和卸载可以通过各种手段进行。例如,垂直起重吊车可以用于装载和卸载大型船舶或船货中的集装箱。或者,正面吊运机可以用于将减少数量的集装箱堆叠例如到火车上。
将集装箱装载和卸载到卡车或其他车辆拖车上也是可能的。为此目的,车辆拖车系统在本领域中是已知的,其包括可倾斜的挂车车厢和能够将集装箱拖到挂车车厢上的绞盘。集装箱的前侧通过在集装箱前端下方(通过纯力)插入楔形件而首先从地面提升。然后将集装箱拖到倾斜的挂车车厢上,其耦合至牵引车。在装载集装箱之后,拖车倾斜到大体水平的运输位置,用于将集装箱运输到预定目的地。
在装载期间,集装箱和拖车之间的摩擦可能是相当大的。因此,在装载过程中消耗的功率可能很高。另外,集装箱和挂车车厢之间的不对齐可能会极大地妨碍集装箱的装载,这是因为由于挂车车厢和集装箱之间增加的摩擦而不能校正对齐。这是一个重要的缺点,因为在实践中可能非常难以实现拖车和用于装载的集装箱之间的最佳纵向对齐。
因此,确实需要适用于装载、运输和卸载诸如货物集装箱的负载的车辆拖车系统,其允许在拖车上和从拖车上简单而有效地装载、运输和卸载货物集装箱,而不会损坏集装箱或其内容物,因此适用于运输几乎任何类型的货物,包括易碎物品。
发明内容
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于理查德·艾伦·斯塔尔;马歇尔·罗伊·克罗斯比;弗雷德里克·W·安东·恩格尔布雷希特,未经理查德·艾伦·斯塔尔;马歇尔·罗伊·克罗斯比;弗雷德里克·W·安东·恩格尔布雷希特许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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