[发明专利]资源的选择方法、装置和设备有效
申请号: | 201680014826.0 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN108370563B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 才宇;曾勇波 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04W72/04 | 分类号: | H04W72/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 资源 选择 方法 装置 设备 | ||
本发明实施例涉及一种资源的选择方法、装置和设备,该方法包括:第一用户设备UE确定监测窗口的参数信息;该参数信息包括起始时间、时间长度或数量中的至少一个;该第一UE根据该监测窗口的参数信息在该监测窗口内对该资源进行监测,并根据监测结果进行资源的选择。本发明实施例提供的资源的选择方法、装置和设备可以降低UE的功耗。
技术领域
本发明实施例涉及通信技术,特别涉及一种资源的选择方法、装置和设备。
背景技术
行人对车辆(Pedestrian to Vehicle,简称:P2V)通信技术是通过车载智能终端设备,将用户设备(User Equipment;简称:UE)与用户设备之间连接成一个无线自组通信网络,从而实现UE之间的相互通信。
现有技术中,UE在自主资源选择模式下进行监测和半静态预留传输时,如果资源选择或资源重选被触发,则UE需要在监测窗口内监测资源是否空闲,并基于监测结果选择发送数据的时频资源。另外,UE还将指示资源的预留间隔,即下次传输数据要使用的资源与本次传输数据所使用的资源的时间间隔。
然而,在P2V服务中,由于UE需要不断的监测资源所处的状态,而且UE可能会使用不同的预留间隔,因此,UE需要在每种可能的预留间隔对应的监测窗口都进行监测,这样就会造成P-UE的功耗较大。
发明内容
本发明实施例提供一种资源的选择方法、设置和设备,以降低UE的功耗。
第一方面,本发明实施例提供一种资源的选择方法。该方法从第一UE的角度进行描述。其中,该方法包括第一用户设备UE确定监测窗口的参数信息;该参数信息包括起始时间、时间长度或数量中的至少一个;该第一UE根据该监测窗口的参数信息在该监测窗口内对该资源进行监测,并根据监测结果进行资源的选择。
由于通过确定监测窗口的参数信息,并根据确定出的监测窗口的参数信息在监测窗口内对资源进行监测,避免了现有技术中根据固定的监测窗口对资源进行监测的现象,从而降低了UE的功耗。
在一个可能的设计中,该第一用户设备UE确定监测窗口的参数信息,包括:该第一UE根据资源的使用情况,确定该监测窗口的参数信息。
在一个可能的设计中,该资源的使用情况包括以下至少一种:第一拥塞程度、第一资源预留间隔、第二资源预留间隔、可选资源的数量或在该资源上的能量;其中,资源预留间隔为第二UE在本次传输数据所使用的资源与下一次传输数据所使用的资源之间的时间间隔。
在此设计中,可选资源为满足一定准则的资源。比如,如果第一UE得知该资源被预留或调度,并且该资源上接收的能量超过一个阈值,则该资源不是可选资源。另外,资源的使用情况也可以包括在资源上的功率,当第一UE得知该资源被预留或调度,并且该资源上接收的功率超过一个阈值,则该资源不是可选资源。
第一UE可以根据资源的使用情况确定监测窗口的参数信息,从而使得监测窗口的参数信息根据资源的使用情况进行自适应改变,因此,很好的平衡了UE的功耗和性能之间的关系。
在一个可能的设计中,该第一用户设备UE确定监测窗口的参数信息之前,包括:该第一UE接收基站或第二UE发送的第一指示信息;该第一指示信息中包含该第一拥塞程度和/或第一资源预留间隔;
或者,
该第一UE根据该资源上的能量或功率,确定该第一拥塞程度;
或者,
该第一UE接收至少一个第二UE发送的第二指示信息;该第二指示信息中包含第二拥塞程度和/或第二资源预留间隔;
该第一UE根据该第二拥塞程度和/或第二资源预留间隔,确定该第一拥塞程度和/或第一资源预留间隔。
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