[发明专利]内燃机的控制单元

说明书

本发明提供一种在低转速高负荷时维持排气阀的开放时机并减小重叠从而抑制爆震的内燃机的控制单元。其中，阀正时控制装置形成为具有通过驱动使与曲轴同步旋转的驱动侧旋转体和与排气凸轮轴一体旋转的从动侧旋转体的相对旋转相位变位的相位调节机构。并形成为在排气阀的开放时机之后，使相对旋转相位与该开放时机相比向提前角方向变位。

技术领域

本发明涉及一种具有设定内燃机的排气阀的开闭时间的阀正时控制装置的内燃机的控制单元。

背景技术

在专利文献1中展示了一种技术，其具有同时设定进气阀和排气阀的开闭时间的阀正时控制装置(在文献中为可变气门正时装置)，在内燃机负荷为指定值以下的情况下，将进气阀与排气阀的重叠(overlap)维持一定并设定延迟进气阀和排气阀双方的闭阀时间的控制。

此外，在专利文献2中展示了一种技术，其具有设定进气阀的开闭时间的阀正时控制装置(在文献中为进气时机(timing)可变机构)和设定排气阀的开闭时间的阀正时控制装置(在文献中为排气时机可变机构)，并根据负荷改变进气阀与排气阀的重叠的中心时间。

进一步地，在专利文献3中展示了一种技术，其设定进气阀和排气阀同时形成开放状态的重叠，并通过调节该重叠量得到适合内燃机的运转状态的内部EGR的技术。在该专利文献3中，特征在于基于与内燃机的运转状态相对应的指导值来设定重叠量。

专利文献

专利文献1：日本专利特开平5-248277号公报

专利文献2：日本专利特开平10-176558号公报

专利文献3：日本专利特开2004-239151号公报

发明内容

在处于低转速高负荷状态下的内燃机中，由于基于重叠的内部EGR，燃烧室的混合气体的温度上升，因此混合气体有时会自然着火并引发爆震。此外，重叠量越大，混合气体的温度也随之上升。

为了改善这种现象，例如，也可考虑使对排气阀设定开闭时间的阀正时控制装置向提前角方向变位，从而减小重叠并减轻内部EGR的热量的影响。但是，在这种情况下排气阀的开放时机(EVO)会向提前角方向变位，因此在燃烧(膨胀)行程中活塞到达下止点之前就会开始打开排气阀，从而导致膨胀压力未能充分作用于活塞，使得排气损失增大。

因此，人们寻求能够进行排气阀的工作控制并提高低转速高负荷时的性能的内燃机的控制单元。

本发明的特征在于如下方面：

阀正时控制装置形成为具有：

驱动侧旋转体，上述驱动侧旋转体以旋转轴心为中心与内燃机的曲轴同步旋转；

从动侧旋转体，上述从动侧旋转体在与上述旋转轴心相同的轴心上以与上述驱动侧旋转体相对旋转自如的方式配置，并与对上述内燃机的排气阀进行开闭控制的排气凸轮轴一体旋转；以及，

相位调节机构，上述相位调节机构设定上述驱动侧旋转体以及上述从动侧旋转体的相对旋转相位，

上述排气凸轮轴形成为使多个气缸的上述排气阀隔开指定的旋转角进行开闭动作，

在上述排气阀的开放时机之后，进行使上述相对旋转相位与该开放时机相比向提前角方向变位的提前角工作，然后，为了使接下来进行排气的其他气缸的排气阀在当初的开放时机开放，使上述相对旋转相位向解除上述提前角工作的滞后角工作的方向变位。