[发明专利]车辆空调装置在审
申请号: | 201680016022.4 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN107405980A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 元承植;金荣仁;严富镕;丁宰浯;韩成锡;金石;金溶植 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 王秀君,鲁恭诚 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 装置 | ||
1.一种车辆空调装置,包括:
空调壳体(110),由彼此组装的左壳体(110a)和右壳体(110b)构成,并且,空调壳体(110)中形成有空气通道;
分隔壁(135),用于将空调壳体(110)内的空气通道分隔成预定的形式,
其中,分隔壁(135)与空调壳体(110)分开形成,并且可拆卸地组装在左壳体(110a)和右壳体(110b)之间。
2.根据权利要求1所述的车辆空调装置,其中,舌部(115、137)形成在分隔壁(135)的两个端部和左右壳体(110a、110b)的组装侧中的任一处,凹槽(116、136)形成在另一处,舌部(115、137)插入到凹槽(116、136)中。
3.根据权利要求1所述的车辆空调装置,其中,组装销(138)突出地形成在分隔壁(135)的两个端部,组装孔形成在左右壳体(110a、110b)的内表面上,组装销(138)强制地结合到组装孔。
4.根据权利要求1所述的车辆空调装置,其中,蒸发器(101)和加热器芯(102)以预定间隔彼此间隔开地安装在空调壳体(110)的内部,
其中,在空调壳体(110)的出口侧形成有用于将空气排放到车辆内部的除霜通风口(112)、面部通风口(113)和地板通风口(114),
其中,分隔壁(135)被安装成分隔加热器芯(102)后侧的暖风通道(P2)和地板通风口(114)。
5.根据权利要求4所述的车辆空调装置,其中,暖风供应通道(130)与分隔壁(135)一体地形成,以将经过暖风通道(P2)的暖风朝向除霜通风口(112)供应。
6.根据权利要求5所述的车辆空调装置,其中,暖风供应通道(130)形成为位于混合室(MC)中,在混合室(MC)中冷风绕过空调壳体(110)内的加热器芯(102),暖风经过加热器芯(102)。
7.根据权利要求6所述的车辆空调装置,其中,暖风供应通道(130)以管道形式制成,以与混合室(MC)的空气分隔开。
8.根据权利要求5所述的车辆空调装置,其中,一对暖风供应通道(130)形成为以预定间隔彼此分隔开。
9.根据权利要求1所述的车辆空调装置,其中,分隔件(150)安装在左壳体(110a)和右壳体(110b)之间,以将空调壳体(110)的空气通道分成左右部分。
10.根据权利要求9所述的车辆空调装置,其中,分隔壁(135)包含分开地组装在分隔件(150)的左侧和右侧的左分隔壁(135a)和右分隔壁(135b)。
11.根据权利要求10所述的车辆空调装置,其中,舌部(137)形成在左右分隔壁(135a、135b)的两个端部和左右壳体(110a、110b)的组装侧中的任一处,凹槽(116、151)形成在另一处,舌部(137)插入到凹槽(116、151)中。
12.根据权利要求10所述的车辆空调装置,其中,蒸发器(101)和加热器芯(102)以预定间隔彼此分隔开地安装在空调壳体(110)的内部,
其中,在空调壳体(110)的出口侧形成有用于将空气排放到车辆内部的除霜通风口(112)、面部通风口(113)和地板通风口(114),
其中,暖风供应通道(130)与左右分隔壁(135a、135b)一体地形成,以将经过加热器芯(102)后侧的暖风通道(P2)的暖风朝向除霜通风口(112)供应。
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